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随着交通发展，特别是一般的公路，高速道路，大中型桥梁对高速行车、高速公路景观、工程造价等需求，桥梁护栏支架（护栏支座）成为了桥梁的重要组成部分。铸铁护栏支架价格低、质量轻、便于安装、维护和保养；因此使用范围宽广 桥梁护栏支架按制作工艺可分为铸铁护栏支架、焊接护栏支架及不锈钢支架三种。 桥梁防撞护栏支架——高速公路和桥梁均设置护栏支架；采用铸铁材质作为原材料，经过砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆等工艺制成。 桥梁护栏支架规格型号众多，下面跟大家说一说在选择桥梁护栏的时候需要注意的事项：如果是高寒的地方或大山，可以采用组合式或者是梁式的护栏； 如果是大中型桥梁可以选择一种统一规格样式的护栏支架，这样可以使桥梁更美观；给桥梁起到了美化的作用； 3.如果是金属大桥时我们应该选择合金或是钢的护栏支架； 4.遇见特别长的，桥面跨度大的桥梁是需要注意的是，要采用钢筋砼墙式护栏。
由于不锈钢桥梁防撞护栏各段构成部分的功能不同，其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用，在个别地段需要面临不同类型不锈钢桥梁栏杆之间的连接设计。例如，常见桥梁多是采用刚性护栏，而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏，如果在桥梁两端的护栏各自独立的话，其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中，对车辆或驾驶员易造成伤害，因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体，才能充分发挥护栏的功能。过渡性应用方法有： 1、增加波形梁的刚性，在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时，将过渡段设计为双波形梁的结构形式。 2、增加护栏立柱的刚性，在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时，也可以逐渐缩小护栏立柱的间距，加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。
不锈钢复合管桥梁防撞护栏立柱的安装 ①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。 ②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。 ③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。 ④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。 ⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。 ⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。 ⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。
