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【网架钢结构支座_【网架钢支座】专业生产N年】

更新时间:2024-10-30 23:17:52 浏览次数:3    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:【网架钢结构支座_【网架钢支座】专业生产N年】的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
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瑞诚工程橡胶有限公司生产的 安徽亳州【球铰支座】应用领域:石油、化工、钢铁、燃气输配、冶金、电力、医疗、环保、商务等众多行业,为客户提供优质的 安徽亳州【球铰支座】产品是我们不懈的追求。



网架钢结构支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面四氟滑板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚**板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等;4、安装细则   1):用本系列支座时,桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。   2):支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接,必要时也可采用预埋钢板焊接连接,但将支座与梁体及墩台预埋钢板 焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及四氟滑板。

 网架钢结构支座类型网架结构支座类型一般可以从力学模型和支座构造两方面分类。
1. 按力学模型分固定铰支座、单向滑动铰支座、双向滑动铰支座、单向弹簧铰支座、双向弹簧铰支座。
2. 按支座构造分平板压力支座、平板拉力支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形钢支座等。
 

 




瑞诚工程橡胶有限公司秉承“科技的光芒源于人性设计,创精的品牌源于产品品质”的经营理念。以卓越的品质,周到的服务和更具竟争力的价格,为社会,为客户提供 安徽亳州【球铰支座】产品的解决方案,并愿与所有关心创精、信赖创精的朋友一起,携手共创辉煌明天。




双向滑动网架钢结构支座是应用在与主体结构相连接的钢结构之中,支座可承受20%支座反力的水平力,当发生地震时,不锈钢板间滑动消能,然后阻尼橡胶产生阻尼耗能,使支座沿连廊纵横方向,均能产生减震消能作用。本产品有消能减震,柔性减震,刚性减震三道设防,可使钢结构在地震,强风等自然灾害的作用下,不会发生破坏和塌落。选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

网架滑动支座的技术参数

1,网架滑动支座竖向承载力分为300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四个级别;

2,网架滑动支座的抗水平力为竖向承载力的20%;

3,网架滑动支座抗竖向拉力:抗竖向拉力为竖向承载力的30%;

4,网架滑动支座设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)

5,网架滑动支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;

6,网架滑动支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃- 60℃);

7,网架滑动支座转动摩擦系数μ=0.03-0.1

网架滑动支座的安装

1,网架滑动支座的安装方案,连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上,下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。

2,下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。

3,柱内配筋应参考本支座设计时的分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增 加量依承载力分析结果确定。

4,双向滑动球形支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。

5,支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。

6,安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。

7,网架滑动支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。

8,支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。

9,支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。



现在市场的网架支座存在以下几种形式,从公路盆式橡胶支座转化而来的网架钢结构支座产品,将支座的上支座板和底盆的结构稍做调整,实现支座的抗拉和抵抗水平力。近几年还发展了关节轴承支座,在支座内安置关节轴承时间节点的转动,这种支座的转动灵活,但位移受到了一定的限制。

目前国内网架钢结构支座产品大多为钢件制作,支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移,设置一块球冠衬板,利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟,使用年限均可达到与建筑物同寿命。

网架钢结构支座的力学参数来源于网壳结构节点受力情况,节点的竖向压力、竖向拉力、位移、刚度在理论计算中很容易计算出,直接作用于支座即可。需特别说明的是支座的转角,如果能明确节点的转动中心,网架钢结构支座的转动中心与节点的转动中心要重合。

 




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