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仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为产品简介点击量:2329
开扇、4开扇、5开扇、6开扇；立柱可选内插和外插；整车栏板选装竖瓦瓦楞、方管平板、方管十字花样式，侧、前、后部样式可任意组合。
车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 11米鹅颈栏板式半挂鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直产品
， 能开启车厢两侧翼板的专用车辆，展开后能超大程度的利用车体内的方便装卸货物；该车整车设计独特，结构合理，外形美观，并有防雨、防晒、防盗、耐腐蚀等优点；此车密封性好，适合机械快速装卸，速度快，，省时间，省人工。 12.5米两轴飞翼半挂车12.5米两轴飞翼半挂车12.5为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 12米高低板仓栏半挂车12米仓栏半挂车12米高低板仓栏半挂车12米高低板仓栏半挂车12米高低板仓栏?联系人：石经理
开扇、4开扇、5开扇、6开扇；立柱可选内插和外插；整车栏板选装竖瓦瓦楞、方管平板、方管十字花样式，侧、前、后部样式可任意组合。
车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 11米鹅颈栏板式半挂鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直产品
， 能开启车厢两侧翼板的专用车辆，展开后能超大程度的利用车体内的方便装卸货物；该车整车设计独特，结构合理，外形美观，并有防雨、防晒、防盗、耐腐蚀等优点；此车密封性好，适合机械快速装卸，速度快，，省时间，省人工。 12.5米两轴飞翼半挂车12.5米两轴飞翼半挂车12.5为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 12米高低板仓栏半挂车12米仓栏半挂车12米高低板仓栏半挂车12米高低板仓栏半挂车12米高低板仓栏?联系人：石经理
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【标准名称】：栏板式运输半挂车
【适用范围】：用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之 。
【结构设计】：整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
【车型优点】：符合 公告，轻量化设计，经久耐用。车身自重轻，载重能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车车型参数
车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面此车工作平台承载面低，车体重心稳，利于机器的上下，上部提供了较大的装货空间，同时装载后重心低，车辆运行可靠，具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【适用范围】：用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之 。
【结构设计】：整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
【车型优点】：符合 公告，轻量化设计，经久耐用。车身自重轻，载重能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车车型参数
车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面此车工作平台承载面低，车体重心稳，利于机器的上下，上部提供了较大的装货空间，同时装载后重心低，车辆运行可靠，具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
产品简介
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。选装侧面样式，每边开数可选3对开扇、4开扇、5开扇、6开扇；立柱可选内插和外插；整车栏板选装竖瓦楞、横瓦楞、方管平板、方管十字花样式，侧、前、后部样式可任意组合。
【标准名称】：栏板式运输半挂车
【适用范围】：用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之 。
【结构设计】：整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
【车型优点】：符合 公告，轻量化设计，经久耐用。车身自重轻，载重能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。选装侧面样式，每边开数可选3对开扇、4开扇、5开扇、6开扇；立柱可选内插和外插；整车栏板选装竖瓦楞、横瓦楞、方管平板、方管十字花样式，侧、前、后部样式可任意组合。
【标准名称】：栏板式运输半挂车
【适用范围】：用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之 。
【结构设计】：整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。
【车型优点】：符合 公告，轻量化设计，经久耐用。车身自重轻，载重能力强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车13米鹅颈栏板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
