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冷轧汽车结构钢JSC440R

更新时间:2024-11-08 19:59:59 浏览次数:3    公司名称: 鹿程国际贸易有限公司

以下是:冷轧汽车结构钢JSC440R的产品参数
产品参数
产品价格2/吨
发货期限3天内
供货总量50000
运费说明电议
最小起订1
质量等级精品
是否厂家
产品材质冷轧
产品品牌宝武日本进口
产品规格0.08-0.65
发货城市上海武汉
产品产地上海武汉
加工定制粗加工
产品型号多种
可售卖地全国
质保时间一年
适用领域电器马达电机变压器磁感器互感器稳压器继电器电磁开关新能源电机电动汽车变压器军工电机发电机组航天造船汽车等
是否进口
品名电工钢 冷轧无取向电工钢 冷轧取向电工钢卷冷轧取向硅钢 取向电工钢冷轧无取向硅钢冷轧无取向硅钢
规格0.08 0.1 0.05 0.18 0.2 0.23 0.27 0.3 0.35 0.5 0.65 1.0mm
包装原厂精包装
用途电器马达电机变压器磁感器互感器稳压器继电器电磁开关新能源电机电动汽车变压器军工电机发电机组航天造船汽车等
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冷轧汽车结构钢JSC440R
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电工钢硅钢片1882~1995年主要是热轧硅钢的发展阶段。1903年美国和德国首先开始生产热轧硅钢。1905年美国(英国在1906年)已经大规模生产,在很短的时间内全部替代了普通低碳钢板制造电机和变压器。由于冷轧无取向硅钢的磁感、陕西安康当地铁损、陕西安康当地冲剪加工性、陕西安康当地表面质量和绝缘涂层等质量性能都大大优于热轧硅钢,并且热轧产品不能成卷生产,降低了冲片效率,60年代主要的工业发达 都陆续停止生产热轧硅钢。1957年,前西德阿什姆斯在实验室内生产出了双取向硅钢片(立方织构的硅钢)。沿轧向和横向都有很高的磁性,但尚在实验室阶段,未投入工业生产。



电工钢硅钢片:取样应从每一个验收组批上切取。8.2.2 产品的内圈和外圈应视为包装材,不代表整个钢卷的质量,试样不应从这部分截取。试样应避开焊缝和接带区域。8.2.3 取样位置距产品头尾两端不小于 3m,距产品边部不小于 15mm 处截取。对大单片磁性能、陕西安康同城绝缘涂层附着性等有特殊取样要求的检测项目,则按照附录 A 的规定取样。8.2.4 通过合理地安排测试顺序,同一副试样可以用于测试多种特性。8.3 表面外观检查产品的表面外观质量用肉眼检查。8.4 尺寸和外形的测量8.4.1 尺寸和外形应采用合适的测量工具测量。测量位置距产品头尾两端不小于 3m。8.4.2 厚度的测量切边钢带的厚度应在距边部不小于 15mm 的任意位置处测量。测量所采用的千分尺精度应为0.001mm。8.4.3 不平度(波浪度)的测量




电工钢硅钢片硅钢是一种硅铁合金。用硅钢轧制的片材是电工领域中应用广的软磁材料,因而硅钢片又称电工钢片。硅钢片广泛用于电动机、发电机、变压器、扼流圈、电磁机构、继电器及测量仪表中电机工业大量使用厚度为0.35~0.50mm的硅钢片,用于:中型旋转机,压缩电机,通用马达,小型精密电机,电动汽车,压缩机,通用电机,电源变压器,精密变压器,节能电机,焊机变压器,稳压器,磁性密封器,加速器用电磁铁,汽车电机等;在电信高频技术中常用0.05~0.20mm的薄带钢片,以便更有效地降低涡流损耗。热轧硅钢片厚度为0.35~0.50mm,密度为7.55~7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流电动机;冷轧无取向硅钢片厚度为0.35~0.50mm,密度为7.65~7.75g/cm3,多用于大型交流发电机、电动机,大、中、小型交、直流电动机;冷轧取向硅钢片厚度为0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm,密度为7.65g/cm3,多用于电力变压器、油浸式变压器,干式变压器,电抗器、磁放大器等;冷轧取向薄带厚度为0.05~0.20mm,多用于无线电高频变压器。



多年的不懈努力和历练,使鹿程国际贸易有限公司拥有一大批经验丰富的 陕西安康电工钢设计、安装技术人员及管理人员。通过与国内外同行的广泛交流与学习,积累了丰富的经验,掌握了先进的 陕西安康电工钢技术和设计理念,使用户在满足佳使用条件下实现低得投资成本,从而实现投资小化,收益大化。



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