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柴油发电机电刷卡住或转子线圈故障，发电机不能发电，需要处理。可以先用万用表测试，然后检查线路是否有故障，再给蓄电池充电。如果电流不稳定，检查电线头的接触是否松动，让我们和小编一起去了解一下。 转子磁场线圈不带电：转子线圈折叠层数过多，部分线圈浸入绝缘漆时未浸入线圈底部，底部线圈匝间有一定间隙。随着发动机转速的变化，底部线圈会产生不同的离心力。线圈收缩和膨胀的频率决定了线圈和导线之间角度变化的次数。磁场线圈到滑环的引线，特别是底部线圈的引线，使用时间过长，会造成金属疲劳和断裂。 转子爪非常松：如果在轴上。如果上部有轻微松动，爪极内端面与磁铁端面之间会有间隙。磁场线圈产生的磁通量在这里会丢失，从而导致定子磁通量大大降低，定子线圈感应的电动势也会大大降低，从而无法产生足够的电压给蓄电池充电。 长时间不用的新发电机或新机器容易出现。磁化可按控制面板上的充电按钮进行，或用12v电池对励磁绕组进行磁化，正极连接f1，负极连接f2。如果无法建立电压，请切换蓄电池的正极和负极，然后重试。 清洁环表面，打磨碳刷端面，使其与集电环表面圆弧重合，面积大于70%，以加强弹簧压力。 用万用表检查，如果正向和反向电阻不符合二极管特性要求，则更换。
发电机出租讲述柴油发电机需要加多少润滑油给柴油机加注润滑油，有2种情况，一是工作状态加注，二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下，且停止15分钟以后，添加润滑油。柴油机都有润滑油尺，上面有2个面，每个面上都2个刻度线：一个是运行面（operating）刻度线，一个是停止面（stop）刻度钱。一、油尺运行面（operating）刻度线a、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程... 给柴油机加注润滑油，有2种情况，一是工作状态加注，二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下，且停止15分钟以后，添加润滑油。柴油机都有润滑油尺，上面有2个面，每个面上都2个刻度线：一个是运行面（operating）刻度线，一个是停止面（stop）刻度钱。 a、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的高位刻度线，如果运行时超过这个刻度线，就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内，应该停止柴油机，将多余部分润滑油放掉或排除故障方可续运行柴油机。 b、油尺运行面下位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的低位刻度线，如果运行时低于这个刻度线，就是润滑油少了，应该停止柴油机加注润滑油或在运行中添加润滑油。 a、油尺停止面上位刻度线是柴油机静止状态时润滑油量的高位刻度线，如果静止状态时超过这个刻度线，就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内，应该停止柴油机，将多余部分润滑油放掉或排除故障。 b、油尺停止面下位刻度线是柴油机静止状态润滑油量的低位刻度线，如果静止状态时低于这个刻度线，就是润滑油少了，应该向柴油机油底壳内添加润滑油。
