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辽宁本溪不锈钢管 304不锈钢管焊管出口量同比增长40.55％海关统计显示，2023年3月我国出口焊管36.5万吨，环比增长86.76％，在国内焊管产量占比5.65％，一季度出口焊管89.61万吨，同比增长7.66％；进口焊管0.68万吨，环比下降4.19％，再创历年新低，一季度进口焊管2.16万吨，同比下降43.34％；3月净出口焊管35.82万吨，环比增长90.2％，一季度净出口焊管87.45万吨，同比增长10.11％。3月份焊管亚洲出口量占比61.09％，较上月下降6.46个百分点，其中向菲律宾出口量37111吨重回；亚洲以外国别中向美洲出口量增长117％，向非洲出口量增长165％。其中，菲律宾以海岛为主，至今工业化仍然处在起步阶段。据预测厄尔尼诺警报可能会在 5 月正式发布，所涉及的美洲、东南亚或加快项目的建设。不过菲律宾外交、美日韩“三眼联盟”等地缘政治尚未有定数，为未来出口风向埋下隐患。
辽宁本溪不锈钢管自动驾驶卡车是长达6年的研究与测试的成果，于2016年投入测试运营。2019年，布鲁库图矿区全部13辆卡车均采用了这项创新技术，布鲁库图也由此成为巴西自动化运营的矿山。布鲁库图的自动驾驶卡车已累计运输矿石一亿吨，其总重量相当于3.5万座里约热内卢马拉卡纳足球场；累计行驶180万公里，其总里程相当于绕地球46圈。过去五年的实践证明，自动驾驶卡车的油耗较人工驾驶卡车低11％，每年可减少二氧化碳排放4300吨。卡车行驶的时速也从人工驾驶的40公里至自动驾驶的60公里。以每小时运输的铁矿石衡量，自动驾驶卡车的运输效率较人工驾驶卡车提高了11％，并较预期高5％。自动驾驶还有利于设备维护。例如，轮胎的使用寿命延长了35％，较预期高10％。轮胎使用寿命的延长，不仅可以为公司节省支出，还可以减少废弃物的处置量。过去坐在驾驶舱内的卡车驾驶员们在接受培训后已转岗至其他部门，其中包括位于开采区数公里以外的控制室。控制室配有空调，且不存在震动和噪音污染。卡车驾驶员们由此摆脱了侧翻和碰撞等风险。
