公交候车亭灯箱通体采用不锈钢材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。候车亭灯箱画面尺寸3.5米 X 1.5米，双面展示，面向街道两侧，广告有效面积近12平方米。
公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。
帮助客户在 短时间里覆盖 的目标受众群体,还可以迅速有效的提高客户品牌的知名度,其本身也是美化都市环境的一道风景线,通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容,将目标受众群体带进丰富的资讯世界,从而快速达到令人满意的广告效果,灯箱广告的效率之高,表现形式之多,与传统媒体相比,灯箱广告的选择范围更加广泛,能够配合不同的市场,不同的季节,不同的地域,做到更加有效的广告宣传攻势。 我们坚持合理有效地计划客户的每一分钱，必须做到每一次媒体发布都掷地有声。
以上是昌吉候车亭质量高的图片
全数控剪板折弯，保证板材下料尺寸误差小于0.2mm
光纤激光切割下料，保证切割面光滑平直
数控刨槽，保证折边整齐不变形，产品符合高档场所需求
无尘喷漆和高温烤漆，保证油漆无颗粒，10年不掉色
管材水切割，保证切口光滑无毛刺，45度角标准美观
本产品四周边框材料采用目前国际上 的铝合金型材，可根据客户的要求定做规格
功能介绍：
1、受众高端：阅报栏分布于锡城各个中高档小区，受众群体皆为中高档小区业主，为客户产品目标消费群体。
2、时效性强：画面和广告内容可根据市场变化随时更换，可以配合商家的促销活动宣传，使广告信息迅速传达给消费者。
3、到达率高：阅报栏形式大气高档，与客户品牌相映成辉。分布小区各重要路口，业主必经之处，重复阅读率高。
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公交候车亭最主要的功能当然还是候车了，尤其在阴天下雨的时候，肯定大家等车的时候会非常的不舒服，所以通过候车亭设计，可以让每个乘客得到更好的享受，提供了这样一个固定的场所，最重要的就是能够保证乘客的安全性，不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全，尤其是在上下班的高峰期，等待公交车的人群越来越多，自然就提高了安全性。
因为公交候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭提供的公交站牌，确定自己要做哪一路车，就可以确定自己在哪里等车，实用性也是得到一个很好的发挥，节省了自己在网上查询的时间，尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地发挥候车亭的实用性，很多设计上也开始更加的人性化。
在很多公交候车亭，我们都会看到一些相关的广告信息，针对于这些广告信息的传播，效果可以说是非常的直接，因为每天候车亭的人流量都非常大，这对于广告信息的推广会有更多的载体，大家进行相互传播的过程，就可以让广告宣传信息的速度加快，也能够增加市政财务广告的收入，所以这绝对是一个一举多得的好处，也让公交候车亭得到了更多的实用性意义。
在城市建设的过程中，公交路线肯定也会越来越发达，尤其针对于公交候车亭的整体使用来说，延伸了城市的公交性能，针对公交站点的设计也是相当的合理，所以公交站点发挥的主要功能性就得到了一个很好的凸显，而且能够通过这样的方式来彰显一个城市的人文情怀，可以让城市非常的富有爱心，城市的公交发展自然就会得到更好的促进，美化了沿途的风景，让城市的景观景色更好看。
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候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。
采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
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