更新时间：2024-11-13 04:14:42 浏览次数:3 公司名称：聊城 神龙金属制造有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议/米 |
| 发货期限 | 3-7天 |
| 供货总量 | 979799 |
| 运费说明 | 电议 |
| 是否厂家 | 实体生产厂家 |
| 公司名称 | 山东神龙护栏 |
| 是否加工订制 | 是 |
| 颜色 | 可根据客户需求选择 |
| 产地 | 山东聊城 |
| 用途 | 桥梁，河道 ，道路安全防护 |
神龙金属制造有限公司
神龙金属制造有限公司总经理率全体员工衷心感谢社会各界的关心、支持与厚爱，竭诚欢迎广大海内外朋友前来参观，光临指导，惠顾洽谈，共谋发展大计，同创美好明天。
防撞护栏应可以有效地阻挠车辆并对车辆进行导向，制止车辆任何方式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
防撞护栏应有杰出的导向功能，车辆磕碰后的驶出视点应小于磕碰视点的60百分之、磕碰后实验车辆应坚持正常行进姿势，不发作横转、掉头号现象。在磕碰过程中，脱离组件、磕碰碎片、或其他护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻挠驾驭员的视野。
防撞护栏的动态变形量。刚性护栏的动态变形量小于或等于无论是哪一种方式的护栏，假如用于桥梁护栏，其护栏的动态变形量应小于或等于半刚性三波梁护栏的动态变形量小于或等于半刚性双波梁护栏的动态变形量小于或等于柔性护栏可依据其装置方位参照半刚性护栏的动态变形量的目标。
防撞护栏均采用 4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱。
防撞护栏通人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础 1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法
防撞护栏与立柱连接，采用六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。
防撞护栏、立柱、端头及连接螺栓(组成：头部和螺杆组成)所用普通碳素结构，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定边坡防护网厂家有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
桥梁防撞护栏方式的挑选， 应依据公路等级，综合性考虑到其系数、灵活性、需防护目标的特点及当场几何图形标准等要素明确防滑级别，随后再依据自身构造、合理性及其工程施工和保养检修等要素开展结构方式的挑选。一般普遍的桥梁防撞护栏方式有混泥土防护栏、波形护栏板和缆索护栏。
桥梁防撞护栏到底是为了更好地美观大方或是为了更好地防护，在几例车子打破防护栏坠江事故产生后，这个问题也间接性被放到了“光学显镜”下。
实际上，公路桥梁两边的防护栏大量充分考虑的是路人的性，而两边人行横道与机动车道中间路沿石处才算是关键车挡“防御”。大城市公路桥梁上，两侧的人行横道与机动车道交汇处都配有路沿石，这一道防御关键的作用便是阻拦车子，避免 车子撞击到路人或者碰撞公路桥梁。而公路桥梁两侧的防护栏主要是具有维护路人的作用，抵御撞击工作能力较差。
