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奥氏体不锈钢管的成分、变形方式和热处理工艺等都会对微观组织比如亚结构、晶粒尺寸产生影响，进而影响其力学性能。关于传统奥氏体不锈钢如304、316不锈钢板、带材的微观组织和力学性能的研究比较多。研究表明，固溶温度与合金中第二相的溶解以及溶解时扩散的速度密切相关，合适的固溶温度不仅可以使第二相得到充分的溶解，而且可以加快难溶相的扩散速度。温度低、扩散速度小，达到相同的固溶效果需要的时间就越长。但温度过高，晶粒之间相互吞并，晶粒容易变得粗大，从而降低材料的力学性能。奥氏体不锈钢管通过1050～1150℃的固溶处理，可以让碳化物溶于奥氏体中，然后采用水淬快冷，将奥氏体保持到室温下，从而提高不锈钢管的抗晶间腐蚀性能。00Cr18Ni10N超低碳奥氏体具有较低的C含量，采用传统奥氏体不锈钢管的固溶处理工艺，由于间隙原子C的减少会弱化固溶强化效果[7]。因此，研究超低碳不锈钢管热处理工艺对其组织与力学性能影响的演化规律，并在此基础上通过合理的工艺处理使不锈钢管具有高强度与塑性的良好配合具有重要意义。
304,、304H和304L有什么区别呢？其实按铬镍的含量都是304不锈钢管，成分中都是含18％的铬(Cr)，8％的镍(Ni），但是主要的区别在于含碳量的不同。 304L不锈钢管是超低碳不锈钢，碳含量降到0.03％以下，可避免晶间腐蚀，并且在理论上抗应力腐蚀的效果比304要强，但在实际应用中效果并不明显。降低碳和添加钛的目的是一样的，但加钛的321冶炼成本较高，钢水稠，价格也较贵。 304H中的H 指的是高温，高含碳量就是高温强度的保障，GB150要求奥氏体钢用在525度以上时，含碳量不小于0.04％，碳化物是强化相，尤其是高温强度优于纯奥氏体。 三者中，含碳量 的是304H,含碳量 的是304L，而304不锈钢的含碳量在二者之间。在“304不锈钢管中碳有什么用”中也分享过，碳含量越高不锈钢耐腐蚀性越差也越易生锈。含碳量的不同也导致其价格会有所差异，还是那句话用途不同要求也就不同。
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人们常说双相不锈钢管的相平衡是“50-50”，相当于奥氏体和铁素体的量。严格地说，这是不正确的，因为现代双相不锈钢中的铁素体含量约为40% - 50%，其余为奥氏体。一般认为，当铁素体含量至少为25-30%，其余为奥氏体时，双相不锈钢具有独特的优势。 在一些焊接方法,特别是在保护通量的方法,焊接的奥氏体含量可以达到一个更高的水平通过调整相平衡,以提高焊缝的韧性和弥补韧性损失引起的氧含量的增加导致的焊接通量。固溶处理后的这些填充金属的韧性远低于钢板或钢管，但焊缝金属的韧性仍足以满足预期的要求。没有一种焊接方法可以使焊缝金属的韧性在完全退火后达到锻造金属的高度。如果将焊接金属的铁素体含量限制在轧机双相不锈钢退火所需的小值，则对现有的焊接方法施加了不必要的限制。 热影响区的相平衡，即原锻钢或钢管加上额外的焊接热循环，通常略高于原材料的相平衡。用金相法确定热影响区相平衡几乎是不可能的。如果该区域的铁素体含量很高，则可能表明存在极快冷却的异常情况，导致铁素体含量过高，韧度降低。
