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以下是:哈氏c276合金管材生产基地的图文介绍
哈氏合金管的应用 哈氏合金管传统上，航空燃气涡轮机市场是 高温合金的主要用户。性能更好的结构材料发展，燃气涡轮机性能不断得到改善与提高。 合金是 个重要的供给航空业的 ; 高温合金。紧随其后的 HASTELLOYX? 合金至今是该工业领域的主角。其后 188 合金为发动机设计这提供了更高的使用温度。*新的 230? 合金其因无可比拟的高温强度与抗氧化性的结合及热稳定性的改善，应用范围愈加广泛。同样，较新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空发动机的密封环，约束环，导波片，外罩和紧固件的性能得到很大的改善。 哈氏合金分类。抗腐蚀哈氏合金主要分为C系列，B系列，G系列及D系列合金。 C系列合金就是镍-铬-钼合金。由于铬能在合金表面形成致密的氧化膜(钝化)，提供抗氧化环境能力，而钼主要提供抗还原环境能力。因此C系列合金可以应用于既有氧化介质又有还原介质的环境当中。C系列合金是应用*广泛的合金，尤其是C-276合金，自60年代发明后，经过40余年的考验后依然显示出强大的生命力。C-4开发后主要满足少部分欧洲用户的需求，只有在较老的设备中才看得到。C-22合金在不提高成本的情况下增强了抗腐蚀能力，性价比尤其出色。C-2000?作为新一代产品提供了更大的使用范围，非常适合要改善设备寿命，试验新工艺的用户。国内在相当多的行业中已经应用了C系列合金。如精细化工行业(TDI，PTA， ，丙烯酸等);环境工程行业(FGD，污水处理);板式换热器行业等。还有很多行业国外已经应用了哈氏合金，而国内仍在试验阶段，如制药行业等。 B系列合金为镍-钼合金，针对完全还原的环境，提供*优越的抗腐蚀能力。B系列合金虽然在还原性环境中表现优异，但对氧化性介质(铁，铜离子)却非常敏感。50ppm的铁离子已经足已让B系列合金抗腐蚀能力有明显下降。B系列合金由于它性能的特殊性，应用相对比较集中，其中*主要的就是醋酸生产(羰基合成法)，还有一些硫酸回收系统中也用到该系列合金。广泛应用的牌号为B-3，B-2由于加工性能方面的不足，已经渐渐退出市场。
贵州贵阳哈氏合金管该合金在氧化和还原状态下，对大多数腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性。出色的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。合金适用于各种含有氧化和还原性介质的化学流程工业。较高的钼、铬含量使合金能够耐氯离子的侵蚀，钨元素也进一步提高了其耐腐蚀性。是仅有的几种能够耐潮湿 、次氯酸盐以及二氧化氯溶液腐蚀的材料之一，该合金对高浓度的氯化盐溶液具有显著的耐腐蚀性(如氯化铁和氯化铜)。 哈氏合金的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓硝酸。 这种合金的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。
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Hastelloy X哈氏合金管 Hastelloy X产品特性及用途： Hastelloy X是一种添加了钴和钨的镍-铬-钼合金。 HASTELLOY X合金在高达1200℃高温时具有的抗氧化性，也能应用于中性和还原性的气氛。 Hastelloy X是一种固溶强化型镍基高温合金，它具有较好的抗高温氧化性能，其成形性及高温持久性能也较好，在790℃以上还具有一定的高温强度。 Hastelloy X合金具有较好的铸造性能，适于精铸，也可以砂铸，但主要是用作各种板材，是制造燃烧室部件比较合适的材料，工作温度可达980℃,短时间工作温度可达1090℃.在650~980℃长期高温时效，有一定的时效硬化现象，成形性有所下降。合金还可用各种方法进行焊接，是目前美国喷气发动机生产中用量*大的高温合金之一。 HASTELLOY X合金能抗碳化和氮化气氛。 1该合金具有良好的冷、热加工性能，锻造加热温度1170℃。 2该合金的晶粒读平均尺寸与锻件的变形程度，终锻温度密切相关。 3合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。 4合金可以直接加入已升温至高工作温度的炉中。在保温必需的时间后立即出炉，加工至指定规格，如果金属温度降至低加工温度以下是需要再次加热。 5合金的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比不锈钢更强，使用细晶沙带或细晶沙轮进行打磨。
