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10KV发电机出租
更新时间:2024-12-18 22:10:30 浏览次数:2 公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司
以下是:10KV发电机出租的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 当天发货 |
供货总量 | 666 |
运费说明 | 电议 |
最小起订 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等 |
功率范围 | 50-2000KW,可并机 |
转速 | 1500RPM/1800RPM |
频率 | 50HZ/60HZ |
排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
产地 | 合资、进口 |
额定电压 | 400/230V |
功率因数 | 0.8 |
调速方式 | ADEC 电喷 |
以下是:10KV发电机出租的图文视频
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以下是:10KV发电机出租的图文介绍
柴油发电机怎么样才能做到省油 一、保持柴油发电机的供油角,保证机器不漏油。 当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。 若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。 对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。 二、油料用前进行净化,注意发动机的日常保养。 发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油发电机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。 或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。 再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.4公斤左右。 导气门管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见,但据有关资料的介绍,也是不可轻视的一种原因。 三、提高柴油发电机组冷却水的温度,更合理的操作柴油发电机组。 尽量使柴油发电机组的燃油燃烧充分,也就是柴油发电机组的使用功率达到发电机组输出功率的80%。控制喷油泵,保证喷油泵的供油量不要太大.控制调速器中的机油,防止供油量增多,否则全导致发电机组"飞车"。 此外,对于发电机组的冒烟现象要十分重视,如果发电机组冒暮烟或冒黑烟,这些都说明柴油发电机组的工作异常,必须及时检查处理.只有让柴油发电机组处于良好工作状态,才能达到发电机组的节油省油的目的,从而降低使用成本,也减少环境的污染。
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发电机组通信电源集中监控的基本功能 柴油发电机通信电源集中监控的基本功能:电源系统的集中监控是指对与分散分布的电源装置,由于中央集控室通过计算机网络对其进行遥测、遥信和遥控(常称为“三遥”),实时监控其运行参数、运行记录、报警处理等,从而形成电源及相关设备的少人或无人值守与集中维护的计算控制系统。 采用集中监控管理系统后,利用计算机及网络技术。软件工程、通信技术及测控技术等现代手段,可将通信电源系统及其他自动化电站的的维护管理提高到一个新的水平。集中监控管理系统,就是对被控设备实行遥信、遥测和遥控。 ①遥信是指将正在运行的电源设备的各种状态,反映到监控中心。主要内容有: a.哪一路交流电在工作;市电还是柴油发电机组;电压、频率是否正常。 b.直流输出是否正常;蓄电池处在浮充还是均充状态;每台整流器是否正常运行。 c.电池组的运行情况是否正常;有无过放电。 销售柴油发电机:东风康明斯、重庆康明斯柴油发电机组、上柴东风、上海巨友、 ②遥测是根据遥信获得的资料,及时判断所发生的情况,或者定时测试必要的技术数据,以便分析故障。主要内容有: a.市电停电后,柴油发电机组在多长时间内正常供电。 b.市电停电后,柴油发电机组尚未起动时,讯电池能够单独供电的时间有多长;恢复供电后,蓄电池均充时间是否与设定的均充时间相符。 c.正在运行中的某一台整流器发生故障时,能遥测出故障的性质。 d.遥测有关数据。如停电时间;故障时间和次数;柴油机运行时间等均能自动记录、显示和打印。 销售发电机组:潍柴发动机、玉柴发电机、济柴柴油发电机 ③遥控即指远距离操作。遥控主要的内容有: a.遥控开机。在无人值守的机房中,若市电停电,必须遥控起动柴油发电机组。整流器自动开机失败后,也可用手动遥控开机。 b.遥控关机。当发现某台发电机组运行不正常时,应先遥控关机,查清情况或修理后再开机。
发电机公司机油说明 不使用任何特殊牌号的柴油机机油,而采用API类别的机油,即CC用于非增压柴油机;CC/CD用于增压柴油机;CC/SC仅用轻载柴油机(例如,各种备用发电机组、应急机组等)。 双类别机油用于要求比单类别机油更多保护作用的场合。CC/CD和CC/SC类表示机油混合后满足相应两种机油单独使用所要求的性能。 柴油机上所用 的硫酸盐灰分极限有规定。过去经验证明,高灰分机油回积聚在气门上,使气门产生细槽和烧损。所以柴油机用的机油含硫酸盐灰分的极限均为1.85%(质量分数)。用天然气作燃料的柴油机除外,天然气柴油机,硫酸盐灰分的范围为0.03%~0.85%(质量分数)。 对于新的或大修后的柴油机不使用专门的磨合机油。磨合时使用的机油和正常运转时相同。
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