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柴油发电机组厂家对燃油箱有哪些要求
柴油发电机组的燃油箱是十分重要的，那么厂家对燃油箱有哪些要求呢，下面发电机出租公司朔锐发电机出租为大家介绍一下。
柴油发电机组的使用都离不开燃油箱，燃油箱的设计与安装是否科学直接影响到柴油发电机组的使用与效率。今天柴油发电机厂家就燃油箱的设计与安装写一些文字，供柴油发电机组用户学习参考！
(一) 柴油发电机厂家对燃油箱设计要求
对燃油箱：
1）出油位要比油箱底高出50mm。以免将沉淀物吸入机组。
2）油箱须有通气孔，且通气孔须防止灰尘和水进入油箱。
3）油箱底应加额外盛油盘将溢出之柴油收集，或在油箱旁开排油沟，以排出溢出柴油。
4）油箱顶需带检视口，以方便检修用。
对送油管：
1）送油管应为黑铁管，因有化学反应损害机组，不能用镀锌管；
2）送油管直径为25mm到32mm，小于800KVA之机组用25mm，大于800KVA之机组用32mm；
3）送油管与柴油发电机组之间的连接处必须用软管连接，以隔离发电机组的震动。
对回油管：
1）与送油管所用尽寸及材料相同，回油管与机组之间的连接处必须用软管连接，以隔离发电机组的震动；
2）因油泵压力有限，回油管之油路到油箱必须保持在2.5米的高度差以下。
（二）柴油发电机厂家对燃油箱的安装要求
1）油箱存放位置必须以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当地离发电机远点，且严格规定不准吸烟。
2）油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应。
3）油箱放置后， 油面不能比机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与机组之间加日用油箱，使直接送油压力不大于2.5米。即使在柴油闭期间，不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机。
4）油口处的阻力不允许超过所用柴油机性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的。
5）燃油回油阻力是不能超过所用柴油机性能数据单上的规定。
6）燃油回油管路的连接不应造成油管中燃油出现冲击波
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发电机的润滑系统
润滑系的基本任务就是将机油不断地供给零件的摩擦表面，减小零件的摩擦和磨损。流动的机油可以摩擦表面上的磨等杂质，并冷却摩擦表面。气缸壁和活塞环上的油膜还能提高气缸的密封性。此外，机油还可以防止零件生锈。
所有康明斯柴油机均采用综合润滑系统，对工作负荷大。运动速度高、河南本地工作条件很差的摩擦表面，如主轴承、河南本地连杆轴承、河南本地凸轮轴承、河南本地摇臂轴承等均需要一定压力将机油输送到摩擦表面间隙中，方能形成油膜保证润滑，这就是压力润滑。其他如活塞与气缸壁、河南本地配气机构的凸轮等则利用运动零件激溅起来的油滴或油雾来进行润滑，这种润滑方式为飞溅润滑。其他辅助机构零件，如风扇、河南本地水泵轴和柴油机轴等则采用定期加注润滑剂的方式来进行润滑。
一、河南本地润滑系的组成及作用
1）机油泵、河南本地输油管。吸油管和机油盘。它们的作用是将机油吸取加压后送往各润滑部位进行润滑。康明斯柴油机的大部分润滑油道。油管设计在气缸体、河南本地气缸盖的内部。这种内部油道不易损坏和泄漏，可靠性好。
2）机油滤清装置，包括机油粗滤器（全流滤油器）、河南本地机油细滤器（旁流滤油器）。用来循环机油中所含的各种杂质，保证润滑系统正常工作。
3）机油冷却装置即具有冷却器，用来冷却机油，防止因机油温度过高和机油粘度降低而失去润滑作用，使柴油机不能正常工作。
4）油压表、河南本地油尺等，用来检查润滑系的工作状况。
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