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“其他因素也在加剧供需矛盾,例如,上半年国际市场发生了较大变化,日韩等 和地区受到Vale溃坝和RioTinto火灾减少供给的影响,加剧球团矿和罗泊河铁矿石需求的短缺状况;印度和伊朗等地区非主流资源,由于国内因素和国际政治因素的影响,发货量一般,导致非主流资源供给总体不足。”毛辉分析说。
与会企业人士认为,这一阶段就是非常典型的供需缺口预期在现货端得到了验证,期现联袂上行。具体来看,是由于整个产业链的库存持续下降,现货愈发紧张,缺口预期终在现货端兑现,商家惜售情绪加重,现货价格连续大涨,期货盘面也跟随现货出现大涨。
高低品位铁矿石价差收窄
自2018年11月以来,钢厂利润出现持续下行,带动高低品位铁矿石价差同步收窄,螺纹吨钢利润从11月初的1100元/吨一路下行至 400元/吨附近,PB—超特粉价差也从11月初的224元/吨持续收窄至 97元/吨。
据记者了解,本轮高低品位铁矿石价差收窄伴随着钢厂利润同步回落。2016年至今,阶段性的收窄共出现过4次,分别是2017年3—6月、2017年8—10月、2018年1—4月、2018年11月—2019年3月。
更重要的是,前期Vale事故造成的影响已经开始在发运量上体现,RioTinto和BHP的发运量也同时出现了大幅下降,澳大利亚周度发运量从1600万吨以上的高位下降至1000万吨的水平,巴西周度发运量从600万吨下降至200万吨,而且国内的港口库存也开始出现拐点,单周降幅达到657万吨。
“这一阶段的上涨,一方面体现在减产预期的进一步强化;另一方面体现在减产预期已经开始在发运量和港口库存上初步兑现。”在马亮看来,与前两轮主要由预期推动的上涨不同,第三轮铁矿石价格上涨是由现货引领期货上涨。前期市场对于供给削减乃至对于供需缺口的担忧开始在现货上体现。
据记者了解,第三轮上涨是从5月15日开始至今,铁矿石期货1909合约6个交易日累计上涨129.5元/吨,涨幅达20.08%。
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通过密切跟踪原燃料市场价格变化,实施原燃料全过程管控,提高入炉品位,保证铁水质量,为全工序效益创造条件。炼铁系统根据炼钢工序技术参数要求,深入开展铁水质量攻关,实现了铁水低成本优质保供,高炉系统稳定顺行,实现了高产低耗。7月份,吨铁综合成本较目标成本降低25.52元,一级品率99.04%,铁元素消耗环比下降2.1千克,均创今年以来 水平。
7月份,河钢承钢上下围绕“以高炉为中心,以钒定钢,效益 化”的生产组织模式,统筹优化产线资源配置,汽车用钢、高强结构钢、高端冷轧基料以及极薄规格等高端品种钢比例,实现高端品种提档升级,产线盈利水平。