公交候车亭箱体与外框的配合：
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。
候车亭立柱
1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.
候车亭顶棚
1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
2.款式：长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
3.顶棚材料选择镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.
候车亭箱体
1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
2.箱体支撑采用镀锌方管固定.
箱体视窗面板
1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.
表面颜色处理
1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。
以上是河源候车亭材质的图片
毫无遮挡的 视觉角度：
公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以 近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者，对消费者具有持久的影响力。
临近销售终端：
精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以 贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。
候车亭灯箱媒体的出色表现力：
与车身等其他户外媒体相比，候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰，为广告提供更大的创意空间。
大众媒体的有效投放配合：
使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放，可以有效降低大众媒体的边际成本，大大提高广告投放效果。
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加工定制 是 尺寸 定制（cm）
材质 不锈钢 形状 长方形 工艺 组装
使用年限 100 规格 定制 颜色 定制 是否跨境货源 否
加工定制 是 货号 候车亭 尺寸 560＊280＊150（cm）
材质 镀锌板 形状 长方形 电耗 18（w）
工艺 机加工 使用年限 10年以上 规格 5600＊2800＊1500
一般常规候车亭按照材质可分为碳钢喷涂候车亭、不锈钢候车亭、铝合金结构候车亭、木结构候车亭等。 候车亭总体由顶棚、立柱、灯箱组成。
城市候车亭，任何款式都带离不开候车亭灯箱。
顶棚；玻璃顶棚、不锈钢顶棚、彩钢顶棚、pc耐力板顶棚、阳光板顶棚、张拉膜、艺术顶棚
立柱：不锈钢立柱、彩钢立柱、铝型材立柱、异形立柱
灯箱 外框：材质为镀锌板喷涂或不锈钢、配置钢化玻璃或pc透明板。
内胆：材质为镀锌板喷涂
内部配置：灯管架、40w飞利浦灯管，电源线，灯管线，漏电开关，时控开关、灯箱专用锁、滚动装置。
预埋件：钢板、地脚螺栓
广告灯箱 尺寸：大灯箱见光面尺寸：3.6m x 1.5m
外形尺寸：3.65m x 1.8m、
小灯箱见光面尺寸：1m x1.5m
外形尺寸：1.15m x 1.8m
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箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 1．尺寸规格可根据客户要求订做。 2．材料可根据客户实用情况选取。 1.性价比高自设工厂，自行开发，模具化生产。 2［耐用］采用优质，进口电子零配件。 3［跨度 ］能生产八米长灯箱，单幅面积可达23平米。 4，［生产力强］流水线作业，月生产能力在3500平米以上。 5，［稳定易懂］日高效运行12小时以上，节省大量的后期维护费用，设计科学，安装维护方便。 6.［美观精巧］依托国内 品牌机构，设计非常专业美观。 7.［节能］采用8W灯管，节能70％以上。
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