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发改委：持续巩固钢铁去产能和产量压减成果2月16日，发改委产业发展司副司长龚桢梽表示，发改委将和有关部门一道，着力产业链供应链韧性和水平，深入实施重大技术装备攻关工程，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。同时，江苏淮安还将进一步优化石化、新能源汽车等重大生产力布局，持续巩固钢铁去产能和产量压减成果，推动轻工、纺织等行业优化升级，巩固优势产业领先地位。江苏淮安无缝钢管中国宝武与河南省签订战略合作框架协议2月20日，河南省副省长刘尚进与宝武党委常委、副总经理高建兵共同签署战略合作框架协议。这是双方积极践行新发展理念，打造央地战略合作新高地，在更高层次、更广领域深化合作的一项重大举措，更是贯彻落实党的二十大精神的生动体现。冶金技术：江苏淮安无缝钢管《电梯用钢丝绳——要求》正式批准发布从国际标准化组织（ISO）官网获悉，江苏淮安无缝钢管由中国牵头起草修订的ISO 4344:2022《电梯用钢丝绳——要求》正式批准发布。该标准于2020年4月份正式立项，由冶金工业信息标准研究院专家承担项目召集人、江苏淮安无缝钢管天津高盛钢丝绳有限公司专家担任项目负责人，同时联合国内外相关专家共同起草。该项目研制过程中，项目组成员以共同促进行业发展为宗旨，深入研讨了国外专家从电梯应用角度提出的建议，对标准内容进行了补充完善，终就拆股钢丝的强度要求、钢丝绳伸长率、钢丝绳报废等关键技术要求达成标准技术共识。该标准的发布标志着我国在钢丝绳领域国际标准江苏淮安无缝钢管化工作中的影响力进一步。该标准结合市场和行业发展对钢丝绳的新需求，以我国电梯用钢丝绳标准为基础，主要完善了电梯用钢丝绳的结构、强度级别、含油率等指标，增加了9股半钢芯曳引钢丝绳、6股和8股大直径补偿钢丝绳等高速电梯常用新品种；强度级别扩展到1960兆帕，取消了不常用的1180兆帕级别；对破断拉力、单位重量、金属截面积等参数进行了精准更新，更便于用户对电梯江苏淮安无缝钢管系统设计；对人造纤维芯钢丝绳，按照用途对含油率进行了规范，增加了对股绳含油率的要求。同时，该标准还结合高层电梯需求，增加了对钢丝绳伸长率的协议要求；在应用层面，规范了钢丝绳报废标准，增加了可无损探伤辅助检测的建议，提高了电梯使用的性。宝钢股份薄规格热处理产线2月9日，中国宝武宝钢股份薄规格热处理产线（2毫米～6毫米）在宝山基地建成投产。此举填补了国内空白，改变了我国薄规格超高强钢（江苏淮安无缝钢管特别是厚度小于3毫米、960兆帕级别规格产品）依赖进口的局面，满足了业内对此类产品的需求，有助于推动产业链整体迭代升级。该产线的建成投产，推动了宝钢股份BS系列高强热处理产品（屈服强度达600兆帕～1300兆帕）上线。其中，被称为“热轧吉帕钢”的首批2.0毫米薄规格BS960E产品实现进口替代，将用于随车吊吊臂。首钢冷轧灯塔工厂项目二期建设启动2月24日，首钢冷轧数字化转型大会召开，对灯塔工厂项目一期建设阶段性成果进行展示，启动项目二期建设，进一步推动冷轧数字化转型工作。2021年，首钢冷轧瞄准世界企业开启灯塔工厂建设江苏淮安无缝钢管和数字化转型工作。2022年底灯塔工厂一期项目共11个子项目、55个用例全部上线运行，取得阶段性进展，产线自动化和智能化水平明显，仓储物流效率持续优化，产品质量和客户服务持续改善，公司精细化管理水平稳步。2023年首钢冷轧将在一期项目建设的基础上继续优化打磨一期用例，同时快速推进二期项目建设，开发智能排程、智能检化验、智能操控等26个用例，为冷轧发展积蓄新动能。贸易摩擦：马来西亚对涉华冷轧不锈钢板卷启动反倾销日落复审调查1月31日，马来西亚国际贸易与工业部发布公告称，应马来西亚国内生产商Bahru华江苏淮安无缝钢管尔网无缝钢管 Stainless Sdn Bhd提交的申请，对原产于或进口自中国大陆、韩国、中国台湾地区和泰国的冷轧不锈钢板卷（Cold Rolled Stainless Steel In Coils, Sheets Or Any Other Form）启动次反倾销日落复审调查。涉案产品为厚度在0.3毫米至6.5毫米之间且宽度小于等于1600毫米的冷轧不锈钢板卷，不包括BA级光亮退火、8号（镜面抛光）、压花、硬化、腐蚀、着色处理或硬度值大于250HV的冷轧不锈钢板卷。本案终裁将于立案之日起180天内作出。

目前新增的需求量整体不大，江苏淮安无缝钢管还存恢复空间。“季节性和开工强度低、出库量低是当前库存累积的主要原因。钢坯总体需求预期好于带钢、热卷、型钢等成品钢，后者需求压力较大。利润低依旧是制约开工的主要因素，只有利润扩张才能形成正循环反馈，否则压力仍在。”刘旭说，钢厂没利润，产量恢复偏慢，以匹配当下的弱需求，即低产量可以增强对需求强度不足的容忍度。而且需求在逐步回升阶段，库存只比去年稍高20多万吨，江苏淮安无缝钢管整体矛盾不强。“对于后市而言，当前钢材供需底部基本均可确认已经结束，今年主要发力在需求端，政策驱动是明牌，江苏淮安无缝钢管所以钢价主要驱动力将轮番出现现实与预期的更替，运行逻辑将集中在现实与预期的反复验证上。”邱怡宏说。值得注意的是，钢铁市场主要焦点有两个：一是需求的恢复，目前来看此方面带来的压力或将大于动力，江苏淮安无缝钢管成为钢价上行的主要压力；二是钢企低利润格局的现状，目前来看此方面通过限制供应增量空间对钢价下方空间予以限制，成为对钢价维稳的主要支撑力。江苏淮安无缝钢管从上周钢联周度钢材产量数据来看，长流程生产恢复整体受阻迹象相对更明显，可见低利润格局仍在掣肘供应的恢复力度。邱怡宏认为，需求复苏环比好转的逻辑目前仍相对有效，相对看好需求逐步恢复后的弹性，钢价仍然存在回归前期上扬通道的可能性。但需警惕原料需求受限后成本支撑力度降低，江苏淮安无缝钢管这有望带动钢价出现重心中枢下移。因此，从企业角度而言，贸易商手中的库存及时出货更为稳妥。“今年的行情还会是预期行情，很多人感觉今年市场要比往年更难做，年年如此。贸易行业应增加新的经营方式（利用期货工具套期保值）和终端客户销售量，增强销售能力才是的选择。”张亚楠说。