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湖北一公司研制成:自循环磁动力发电机! 解决雾霾问题也许并不是不可能。12月8日上午10点,湖北积分淘新能源科技有限公司在武汉纽宾凯润丰国际酒店召开新能源发电机产品发布会。记者从会上获悉,该公司研发的“自循环磁动力发电机”或许能填补新型高清洁能源的一项空白。据该公司董事长王发刚介绍,该产品能持续数年不间断运转做功发电,同时不消耗任何石化能源,能替代目前的石化热能源。  “本产品技术利用大自然磁力能作为驱使发电机续运转的补充动力源、使发电机长时间不间断运转做功发电、而且不消耗任何石化能源,能代替人类依赖的石化热能源。”据该公司董事长王发刚介绍,该产品像太阳能、风能发电机的技术原理一样,均是利用大自然已有的能量进行转化发电。   在现场,记者发现,该机工作前,先用一个微型电源将该机启动,尔后发电机便借磁力能作为续运转的动力源进行发电(50Hz、~220V-380V),在演示现场,启动后的磁动力发动机可带动3根3千瓦的典钨灯管和一个4.5千瓦的电动机,切持续时间超过二十分钟。“我们研发的这个机器,节能效率高,使用寿命可以长时间不停运转15-20年。同时,不受任何地理条件和使用环境的限制。”王发刚说。   据介绍,该设备可向用电设备(照明、动力、加热、制冷等)长时间不间断输送高清洁电能,整个工作过程中不需输入任何化石燃料作动力(其动力能由大自然磁力源补给),发电机的驱动运转能耗成本为零。   据介绍,“自循环磁动力发电机”可广泛用于各种大中小型载重、公交、出租、家用汽车等作为动力使用。同时,还可供航天航空、学校等加热用电。“尤其供公共场所及抢险临时用电等庞大的能源需求消费市场。”王发刚说,该技术项目具有灵活机动的应用性和任意场所的普遍适应性,“大到重型工业用电,小到各行各业生产用电,微到千家万户家电用电。”王发刚认为,该产品具有很强的市场竞争优势。   记者了解到,该产品在整个运行过程中并不向外排放任何废弃废物,没有热排放和辐射源,达到节能、低碳、环保的目的。王发刚认为,推广该设备后可有效降低和改善燃烧石化能源发电做功后排放二氧化碳、二氧化硫及化学致癌物给地球和人类带来的热(温室)效应、雾霾天气等问题。




柴油发电机冷却液的作用 柴油发电机运行过程中受到自身柴油燃烧的影响会导致柴油机温度骤升,高温环境下不仅会影响柴油发电机工作效率的,甚至还会引起零部件故障问题的出现。基于此,我们需要对受热部分进行冷却,这就涉及到冷却液在柴油机冷却系统的加入问题,到底冷却液对于柴油发电机组的运行有哪些作用?   第1,防冻作用。 温度过低情况下保证柴油机冷却系统不被冻坏,一般来说常用的冷却液抗冻温度也就是冰点在零下20度到45度之间,根据不同地域的实际需求来合理选择。 第2,防沸作用。 高温情况下保证不会产生过早沸腾,一般常用的冷却液沸点在104度至108度,当冷却液加入冷却系统并产生压力之后其沸点会更高。   第3,防腐作用。 专用冷却液可以减少对冷却系统的腐蚀,从而避免冷却系统被锈蚀而导致的漏水问题。   第4,防锈作用。 优质的冷却液可以避免冷却系统生锈情况发生,一旦冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导效率。   第五,防垢作用。 柴油发电机组由于冷却液所使用的是去离子水,因此可以避免结垢和沉淀的产生,达到保护发动机的目的。



发电机组除去油路中的空气方法是什么呢 柴油发电机组除油路中空气的方法: (1)常规方法。用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈,用手揿压手动油泵至排出的柴油连续,通畅无气泡,发出“吱吱”的声音为止。然后拧死放气螺钉,将手动油泵揿压回至原位。 (2)如果在行车途中,手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手,可先拧开手油泵,然后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头,然后再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可,然后边揿压手油泵边紧固该接头,然后再将手油泵揿压回原位即可。 (3)如果手头无松开管路中接头的扳手时,你可以通过反复的揿压你的手油泵,至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时,燃油从溢流阀中流入燃油回油管路,油路中的气体就会从溢流阀中排出。 (4)如果你在旅途中,需要排除油路中的空气,你可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头,然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油,这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。 发电机组专业咨询:旋松高压油泵上的放气螺钉,用手泵油以排净低压油路中的空气;然后,再将高压油路中的空气排净。 具体方法是:旋松各喷油器上的油管接头,使油门处在 供油位置,转动曲轴,直到各缸喷油器油管接头出油急促为止。    当然,柴油的选用应保证汽车行驶地区 气温时的流动性能,否则,将会因柴油选用不当,影响其流动性能而出现启动困难。另外,冬季还应保证蓄电池充足的容量和良好的性能,这也有助于改善柴油机的启动性能。    发电机组中发动机冬季的启动,讲究颇多,通常应坚持先摇转曲轴,使其运转轻松后再启动。


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