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鑫腾金属制品有限公司占地1000平方米,经营各类【山东济南镀锌喷塑防撞栏】产品,以质量过硬、供货快捷和价格优势,在激烈的竟争市场中脱颖而出,稳步发展,得到了众多客户的认可和一致好评。面对未来的发展,我公司员工会一如既往的坚持生产高品质【山东济南镀锌喷塑防撞栏】产品、提供专业的技术支持、完善的售后服务,与新老客户一起实现双赢,为【山东济南镀锌喷塑防撞栏】行业做出自己的贡献。



1、拉索护栏柔性和灵活布置的特征能够地适应各种复杂地形地貌,一般无需施工开挖,具有很好的适应性。2、只需简单的机具,少量的人工、较低的劳动强度,少量的土石方基础工程量,实现系统构件的积木式快速安装,适

1、拉索护栏柔性和灵活布置的特征能够地适应各种复杂地形地貌,一般无需施工开挖,具有很好的适应性。

2、只需简单的机具,少量的人工、较低的劳动强度,少量的土石方基础工程量,实现系统构件的积木式快速安装,适应山区恶劣的施工条件钢丝绳护栏。

3、拉索护栏的防腐寿命较长,一般可达30-100年,因超载而发生破坏时,一般仅需要更换或修复少量构件,使维护更方便。

4、具有高柔性,护强度,易铺展性。适应任何坡面地形,安装程序标准化、系统化。

5、拉索护栏系统采用模切化安装方式不锈钢钢索护栏,工期短,施工费用低。      

拉索护栏用于高速公路,铁路以及桥梁两边的防护带;机场、港口、码头的防护;高速公路、山地和旅行景区路途防护。

拉索护栏其首要是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由必定数量的一层或多层股捻绕成螺旋状。钢丝是碳素钢或合金钢经过冷拉或冷轧而成的圆形丝材不锈钢丝绳护栏,具有很高的强度、耐性,并依据运用条件不同可对钢丝外表进行防腐处理。

拉索护栏其绳芯选用有机纤维、合成纤维、石棉芯或软金属等资料,用来添加钢丝绳的弹性和耐性,储油光滑钢丝,减轻冲突。所以关于咱们的拉索护栏的选购,咱们首要经过钢丝绳的好坏来区别。钢丝绳网选用夹头时,应该运用U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1~3mm,太大了卡扣衔接卡不紧,简单发作事端。

再来就是拉索护栏的夹头要一顺摆放,U形部分与绳头触摸,不能与主绳触摸,假如U形部分与主绳触摸,则主绳被压扁后,受力时简单断丝。拉索护栏上夹头时必定要将螺栓拧紧,直到钢丝绳网被压扁1/3~1/4直径时停止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以确保接头结实牢靠。

 




不锈钢丝绳护栏外表不得有气泡、脱落、漏镀及划痕等外表缺点。不符合要求时,每处减2分。直线段护栏没有显着的凹凸现象,曲线段护栏油滑顾畅。不符合要求时每处减2分。索端锚具、托架、索夹螺栓应装置到位、固定结

不锈钢丝绳护栏外表不得有气泡、脱落、漏镀及划痕等外表缺点。不符合要求时,每处减2分。直线段护栏没有显着的凹凸现象,曲线段护栏油滑顾畅。不符合要求时每处减2分。索端锚具、托架、索夹螺栓应装置到位、固定结实;托架编号和组合应与不锈钢丝绳护栏的类别相适应镀锌钢索栏杆。

上、下托架方位正确拉索护栏,中心分隔带不锈钢丝绳护栏的托架应两头对称。不符合要求时每处减2分。不锈钢丝绳护栏网分为浸塑B型,浸塑A型,热镀锌B型,热镀锌A型;

我公司出产的不锈钢丝绳护栏较以往,双波型钢板护栏比较,柔韧性加强,高度添加,防撞功能更佳。

不锈钢丝绳护栏作为首要的路途防护东西不锈钢钢索护栏,首要用于高速公路,铁路以及桥梁两边;机场、港口、码头的防护;高速公路、山地和旅行景区路途防护。

与传统护栏比较,不锈钢丝绳护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞功能佳、耐雪载、耐风载才能大等特色。此外,通透性更好的缆索护栏将更有利于游客赏识自然景观。能够防备二次损伤,削减驾驶员和搭车人员生命事故;驾驶员视界透空率比较高,削减驾驶员眼睛疲惫。

不锈钢丝绳护栏立柱距离比较灵敏,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪区域,缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱,端部立柱损坏修补困难,不适合在小半径曲线路段运用;一起它的视野诱导性较差,架起长度短时不经济。

 

一、技术要求

1、灌注前必须清孔,如有碎石渣等必须干净。

2、检查孔深是否满足设计要求(2m、3m)。

3、水泥沙浆严格按照1:1配合比拌制水泥,采用425号普通硅酸盐水泥。

4、要求灌注密实,边捣固边灌注。

5、灌注后三天内,严禁进行下一道工序且不受外力作用。

二、要求

1、张拉前必须复核灌注日期,是否达到三天后凝固期,以确保沙浆强度。

2、严格按照监理工程师的张拉位置进行张拉。

3、检查张拉设备是否完好。

4、张拉时强度必须达到且超荷2%为准。

 




 

钢丝绳防护栏是一种新的装修网产品,在呈现控制质量的一起装修效果简略大方,不失尊贵高雅。钢丝绳防护栏预应力锚索加固:当边坡较高、坡体或许的潜在分裂面方位较深时,预应力锚索不失为一种较好的深层加固方法。现在,在山区公路两边斜坡土体的加固工程中,公路旁钢丝绳防护栏正逐渐展开变成一种趋势,被不断添加的人承受。

钢丝绳防护栏是一种落石防护用网,对坡面的生态进行有用的改进,然后也按捺了坡面进一步遭到损坏,进而构成良性循环。因而限制坡面毁伤和水和土壤丢失,反过来又极力照料了地貌和坡面植被,成功完成很好的边坡防护和布景极力照料方针。

钢丝绳防护栏的使用介绍

钢丝绳护栏是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。钢丝绳防护栏属柔性结构防护,车辆碰撞时缆索会在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。钢丝绳防护栏立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。一般风景区公路采用钢丝绳防护栏较为美观。积雪地区,钢丝绳防护栏对扫雪的障碍稍少。

但钢丝绳防护栏施工会复杂,端部立柱损坏修理很困难,不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差,架设长度短时不经济。 钢丝绳防护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可钢丝绳防护栏实测项目 ,分为路侧和中央分隔带两类,路侧钢丝绳防护栏的防撞等级分为I级和s级两类,S级护栏属加强型,适用于危险路段。中央分隔带的钢丝绳防护栏的防撞等级分为I级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类,立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。钢丝绳防护栏特点: 钢丝绳防护栏与传统的护栏相比具有不易锈蚀、柔软性好、抗冲击能力较强;耐雪灾、风灾能力较强等特点。

钢丝绳防护栏优点: 优点一、二次伤害,减少驾驶员和乘车人员生命事故。优点二、驾驶员视野透空率高,减少驾驶员视觉疲劳。

 

 




 

一、技术要求1、灌注前必须清孔,如有碎石渣等必须干净。2、检查孔深是否满足设计要求(2m、3m)。3、水泥沙浆严格按照1:1配合比拌制水泥,采用425号普通硅酸盐水泥。4、要求灌注密实,边捣固边灌

一、技术要求

1、灌注前必须清孔绳索栏杆,如有碎石渣等必须干净。

2、检查孔深是否满足设计要求(2m、3m)。

3、水泥沙浆严格按照1:1配合比拌制水泥,采用425号普通硅酸盐水泥。

4、要求灌注密实,边捣固边灌注。

5、灌注后三天内,严禁进行下一道工序且不受外力作用。

二、要求

1、张拉前必须复核灌注日期,是否达到三天后凝固期,以确保沙浆强度不锈钢钢丝绳护栏。

2、严格按照监理工程师的张拉位置进行张拉。

3、检查张拉设备是否完好。

4、张拉时强度必须达到且超荷2%为准。

1.16代表钢丝绳直径.为16mm粗的钢丝绳 

2.ZAB表示镀锌绳,镀锌级别为AB级镀锌钢丝. 

 

拉索护栏是如何保护行人的的。在长直路段、风景区和要求美观的地方,由于拉索护栏具有美观的外形,设置拉索护栏与景观较协调,司乘人员无压抑感,行车较舒适;在积雪地区,设置拉索护栏可大大减轻清扫积雪工作量,有利于提高风雪天气通行能力。

在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置拉索护栏,可有效地减轻路基沉降对护栏的损伤;在中央分隔带设置防冲护栏,因缆索不影响绿化带的生长,可使护栏与植树防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有保障,符合我国的国情。

拉索护栏具有较好的柔韧性,能有效地吸收失控车辆的能量,不易反弹发生二次事故,因此,车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时,拉索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。

3.6X37表示是钢丝绳结构,6股钢丝,每股为37根钢丝. 

4.MF应该是NF吧,在钢丝绳中没有MF表示的,NF表示天然纤维芯. 

5.1870表示钢丝绳的抗拉强度为1870级. 

6.这是点接触纤维芯镀锌绳. 

7.可以起到防锈,美观的作用 8.镀锌抗拉强度1870级大直径的绳子在国内很少。

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