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国内防撞护栏市场淡季特征将更加明显,北方区域将受到高温天气的影响,而南方市场受到梅雨季节影响将会加大,市场采购需求将会明显受限。受外围因素影响,期货市场整体走强,现货报价部分小幅跟涨,但市场成交整体不畅,临近月末资金受限,商家出货为主,钢价上行依旧乏力。国内防撞护栏生产企业在利润明显收缩的态势下,减产检修逐渐增多,但由于前期产量增长过快,而且国内大中型防撞护栏企业的产能释放也存在一定惯性,进入6月份以来,重点钢企粗钢日均产量已经连续两旬回升,已经逼近历史高位,钢厂厂内库存压力开始显现。由于市场阴雨天气偏多,市场终端需求及投机需求表现较为一般,不过由于上周收尾阶段,市场成交表现良好,商家心态暂稳。目前来看,上周由于盘面的反弹,市场成交稍有好转,跌价心态稍止


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桥梁防撞护栏涂装氟碳漆前的表面处理目的:喷砂处理到Sa2级,除去底材面的铁锈、油污、灰尘,增加粗糙度操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2:华尔网桥梁防撞护栏涂装氟碳漆前的表面处理2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层,以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须干净,使用具有中度碱性的水性清洗剂污垢,然后以水冲净。杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污,以免扩大油脂沾污面积。4.抛丸、喷砂过程中和施工后,钢材表面必须避免油脂重新沾污。①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器,压力应不低0.5Mpa。②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施




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