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山东莱芜油浸式变压器需要时常换油吗?山东莱芜油浸式变压器其低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕轴的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。下面变压器小编为大家分享一下山东莱芜油浸式变压器需要经常换油吗? 一般来说，山东莱芜油浸式变压器不需要经常换油需要对其进行定期检查： 一、检查油质 主要就是看变压器油中是否有杂质、沉淀物等，这些都会导致变压器油质变差，影响其使用效果。 为了能够保证变压器油发挥其重要的作用，提醒大家更好能够对变压器油位、油温以及油质这三大方面进行经常性的检查，一旦发现问题，就有针对性的加以解决。 二、检查油位 油位主要反映的是变压器油量，变压器油量切不可过低，一旦油量过少难免使得各方面性能下降，变压器的整体损耗就会升高，这对变压器有着很大的不利影响。 三、检查油温 正常情况下，因为变压器的运行使得变压器油温难免升高，但是，会有着一定的范围，不可超过85度，当油温过高的时候要看看变压器是否过负荷，如果是降低负荷电流，室内的就要加强通风散热。
山东莱芜油浸式变压器的主要的部件是比较复杂的，而且山东莱芜油浸式变压器的功能是比较多的，山东莱芜油浸式变压器的功能的发挥和山东莱芜油浸式变压器的部件的结构和部件的应用都是有着密切的关系的。对于山东莱芜油浸式变压器的主要的部件和主要各个组成部分是有哪些呢?还是和山东莱芜油浸式变压器厂家的小编进行详细去咨询和了解吧： 山东莱芜油浸式变压器主要构件是初级线圈、和铁芯(磁芯)。 初级线圈——感应线圈或山东莱芜油浸式变压器中引起感应的电流所通过的线圈,又叫一次绕组.当山东莱芜油浸式变压器一次侧施加交流电压U1，流过一次绕组的电流为I1,则该电流在铁芯中会产生交变磁通，使一次绕组和二次绕组发生电磁联系，根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组匝数以及主磁通的更大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低，当山东莱芜油浸式变压器二次侧开路，即山东莱芜油浸式变压器空载时，一二次端电压与一二次绕组匝数成正比，山东莱芜油浸式变压器起到变换电压的目的。 次级线圈——两个相互靠近的线圈(或回路)，当一个线圈(回路)内的电流发生变化时，其邻近另一线圈(回路)内的磁通发生变化，并产生感应电动势或感应电流。 铁芯(磁芯)——铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。
山东莱芜油浸式变压器为重要的就是它的安装，必须要重视起来安装，安装要规范进行，还要注意常见的工艺。那么对于山东莱芜油浸式变压器的安装要怎样进行控制和规范呢?一起来和山东莱芜油浸式变压器厂家的小编详细交流一下吧： 山东莱芜油浸式变压器安装工艺控制标准 ① 基础轨道水平误差<3mm，中心偏差<5mm，每点垫铁≤3块，焊接牢固，轨道两点接地。 ② 山东莱芜油浸式变压器本体横向中心偏差≤20 mm，滚轮转动灵活，滚轮制动器装配牢固。基础轨道水平误差滚轮转动灵活，滚轮制动器装配牢固。钟罩外壳与油箱下部接地 ③ 山东莱芜油浸式变压器钟罩外壳与油箱下部接地不少于2点。 ④ 山东莱芜油浸式变压器本体接地取主地网不同地点进行两点接地。 ⑤ 铁芯、线圈完好，绝缘垫块密实无松动，油路无阻塞，绝缘层包缠均匀紧固，压钉紧固良好，防松螺母锁紧。线圈完好，绝缘垫块密实无松动，绝缘层包缠均匀紧固，压钉紧固良好。 ⑥ 分接开关引线正确牢固，接点清洁有弹性，塞尺塞不进(0.05×10mm)，切换装置位置指示正确，转轴操作均匀灵活。 ⑦ 有载调压装置一定要严格按照厂家说明书执行。 ⑧ 器身箱底无污垢杂物，钟罩防磁隔板紧固，法兰对接平正，螺栓紧力均匀一致。 ⑨ 套管外观无伤痕、裂纹、掉瓷、油位在油面线上，无渗漏。均压罩内无积水尘土，连接紧固。 以上是常见的山东莱芜油浸式变压器的安装的工艺和制作的主要的过程和主要的标准供大家进行参考，对于山东莱芜油浸式变压器您还有什么其他的疑问的话请咨询我们的技术人员吧!
