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华尔网热镀锌桥梁护栏镀锌钢板喷漆工艺过程 一、 擦拭油污,用120#砂布打磨表面。除去锈斑。 二、 磷化处理,室温:10℃—35℃,磷化时间:20—50分钟。 三、 擦拭后干燥,室温10℃—35℃,干燥时间:30—120分钟 四、 喷涂(Η06—2铁红环氧脂底漆),干燥,表干≤5小时,实干≤24小时。 两次喷涂间隔时间见下表:底材温度(℃) 5 10 15 20 25 30 35 短时间小时 48 40 30 24 22 20 16 长时间 三个月五、 腻子:填刮腻子,干燥后用120#砂布打磨。 六、 喷涂:擦拭干净后喷涂二道底漆,干燥打磨。 七、 喷涂面漆(BS04-49丙稀酸聚氨脂磁漆)干燥24小时,干燥后用200#水砂纸加水打磨。 八、 喷涂:擦拭干净喷涂二道面漆。 九、 喷涂要求:平整光滑,色泽均匀光亮无漏喷、流挂等缺陷,每批应随机样件用划格法检测附着力。




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华尔网热镀锌桥梁护栏、华尔网 木拱桥(图4[木拱桥示意图])出现较早,公元104年在匈牙利多瑙河建成的特拉杨木拱桥,共有21孔,每孔跨径为36米。中国在河南开封修建的虹桥(图5[ 虹桥示意图]),净跨约为20米,亦为木拱桥,建于公元1032年。日本在岩国锦川河修建的锦带桥为五孔木拱桥,建于公元300年左右,是中国僧戴曼公独立禅师帮助修建的。 中国西南地区有用竹篾缆造的竹索桥。的竹索桥是四川灌县珠浦桥,桥为8孔,跨径约60米,总长330余米,建于宋代以前。 华尔网古代桥梁基础,在罗马时代开始采用围堰法施工,即打木板桩成围堰,抽水后在其中修筑桥梁基础和桥墩。1209年建成的英国泰晤士河拱桥,其基础就是用围堰法修筑,但是,那时只能用人工打桩和抽水,基础较浅。中国11世纪初,的洛阳桥在桥址江中先遍抛石块,其上养殖牡蛎二三年后胶固而成筏形基础,是一个创举。 (2)近代桥梁 18世纪铁的生产和铸造,为桥梁提供了新的建造材料。但铸铁抗冲击性能差,抗拉性能也低,易断裂,并非良好的造桥材料。19世纪50年代以后,随着酸性转炉炼钢和平炉炼钢技术的发展,钢材成为重要的造桥材料。钢的抗拉强度大,抗冲击性能好,尤其是19世纪70年代出现钢板和矩形轧制断面钢材,为桥梁的部件在厂内组装创造了条件,使钢材应用日益广泛。 18世纪初,发明了用石灰、华尔网粘土、华尔网赤铁矿混合煅烧而成的水泥。




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