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水下打捞作业的相关知识 在日常生活中,大多数人基本上不接触潜水打捞作业。各地事故资讯中都有关于潜水打捞作业的传言。至于如何需要专业的潜水和打捞,很难想象潜水员在水下打捞坠落的汽车、沉船和人员时会遇到多少困难、危险甚至生命威胁。 专业潜水打捞作业公司由多名专业潜水打捞作业人员组成。潜水和打捞操作员每年都会处理许多水下救援事故。普通人很难想象潜水员和打捞人员的艰辛。水下环境不同于地面。寒冷、黑暗、缺乏参考和标记,容易迷路。潜水打捞作业人员在一些紧急救援任务中,用生命和时间赛跑。
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一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。
浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、。 船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。 泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内,排去海水,借泡沫浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引钢缆的不便,且减少或免去封舱工作,也适应海上风浪下作业。 围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时,可筑堰于沉船的周围,抽出堰内的水,将沉船封补或修复,再灌水将船浮起后拆除围堰。 充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体,使沉船浮起。
水下作业需要用到如下装备: 浅水空气潜水(0-80fsw,航潜时为60fsw)。所有水下作业均超过不减压潜水限度。 ·有足够的气源和气罐供两个潜水员使用; ·潜水地点的应急气源; ·两套水下作业软管组,每套包括: -空气软管; -加强绳; -通讯电缆 -气测深管。 ·一套空气减压表和治疗表 ·一套实践/操作手册 ·一个控制面板,包括: -通讯系统; -深度表。 ·一架潜水梯或其它供潜水员出水的手段; ·一套基本急救箱; ·2套潜水员个人装备,包括: -头盔或面罩; -适合的压铅带; -防护服; -必备的工具; -背带; -潜水员携带的备用呼吸气; -