候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。
候车亭是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。
候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素：
结构
在设计候车亭的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。
合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。
风格
候车亭的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。
颜色
候车亭的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。
以上是南宁候车亭厂家服务完善的图片
公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
产品系列：公交候车亭、智能候车亭
规 格：4000-12000mm＊2800-3200mm＊1500-1800mm
产品材质：镀锌钢板/不锈钢板
使用年限：8-10年
产品工艺：优质
表 面：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃，5mm钢化玻璃，4mm透明耐力板。
电 器：灯管电器为高亮LED射灯，德力西等。
配件产品：分有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、太阳能等。
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材质：镀锌板 ，工艺：焊接 ，造型：方形 ，材料为镀锌板. 工艺：焊接，喷漆，特征，带广告灯箱，适合地点：公共汽车站牌尺寸：可根据客户要求来，颜色：可自选候车亭主体结构： 1.主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2.墙体为6mm有机玻璃,5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3,顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4,整体部分采用中性胶密封,彻底杜绝漏雨和渗水。 5,所有板材表面均有防锈漆处理。所有产品保修一年，价格合理、质量可靠，品种繁多，款式新颖，全国配送欢迎您的来电咨询。 专业特色公交候车亭制作，候车亭生产指导，候车亭正在跌价，温馨提示我司所有产品质保一年，人为和自然因素除外！终身维护支持， 有实力的厂家，质量的厂家
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候车亭如今不仅考虑其实用性,也注重其创意、美观与舒适度，专业设计生产候车亭，制造公交站亭价格，各种样式设计美观大方，庄重严谨。更有优越的是通透性能好。规格：可根据客户要求定做 材料：镀锌钢板，不锈钢，铝合金等 包装：成品厂家出货，也可在现场制作特点：各种样式设计美观大方，庄重严谨。更有优越的是通透性能好。一、顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。候车亭制作厂家,价格最给力,厂家直接供货价格优势明显,哪家候车亭公司制作的质量好。
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