通州候车亭在线报价

顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。 候车亭是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。 候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。 消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素： 结构 在设计候车亭的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。 合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。 风格 候车亭的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。 颜色 候车亭的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。 提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。 材料 选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。 再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。

专业制作公交候车亭的厂家，公交候车亭款式可以定制，价格优惠，欢迎咨询。一、候车亭顶棚： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化、镀锌，表面喷户外氟碳漆处理。 2、顶部遮阳挡雨采用阳光板拼接而成。 3、顶部骨架采用1.5mm镀锌板钣金加工成型。二、候车亭立柱： 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱，磷化除锈后，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、候车亭灯箱箱体： 1、灯箱箱体采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 2、箱体内设LED对射灯； 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、候车亭灯箱外框： 1、灯箱外盖采用双层1.2mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃，小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 3、钢化玻璃与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、钢化玻璃上设渐变花边。五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ16×600mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。公交候车亭灯箱常规尺寸：大灯箱尺寸：长3650mm×高1800mm×双面小灯箱尺寸：长1150mm×高1800mm×双面

产品尺寸 可根据客户需求定制 主体材质 镀锌钢板、镀锌钢管；不锈钢板、不锈钢管；铝型材 视 窗 钢化玻璃、PC耐力板、亚克力板 顶 棚 镀锌钢板、不锈钢板、铝板、阳光板、PC板、PE板、仿古瓦、夹胶玻璃、太阳能板 表面处理 高温静电喷涂、氟碳烤漆、仿木纹烤漆、铝塑板 电子设备 LED灯箱光源、智能滚动画面设备、LED屏、LCD广告机、智能语音报站、无线WIFI、太阳能智能供电 等 预埋及安装 （3选1） ① 公司提供预埋地基专业施工图纸，客户自行安排人员施工； ② 我公司指派1名专业技术人员现场指导安装； ③ 我公司全权负责产品的预埋基础、安装调试，乙方负责验收； 质保售后 整体质保6年，主体框架保用15年，终身维护 供货时间 批量订制生产，具体请咨询客服 包装方式 优质复铝膜珍珠棉打包，毛毡布包裹，防震抗压 装车运输 专业装车队伍、全国物流配送

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