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桥梁防撞护栏的计算,《公路桥涵设计通用规范》和《公路交通设施设计规范》均有相关的规定和计算要求,其内容主要包含两个方面:1、桥梁防撞护栏的计算:主要指桥面系外侧护栏,规范根据防护等级的不同分为8类,各等级的汽车荷载横向碰撞荷载标准值范围也须按照规定值取值;2、汽车对桥梁构件的碰撞计算,包括桥梁构件前设置防撞设施后对撞击力的折减。一 桥梁防撞护栏的计算1、桥梁护栏和栏杆的设置原则:2、桥梁护栏等级的划分3、桥梁护栏形式选择时应考虑的因素4、桥梁护栏计算的规范依据:《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015《公路交通设施设计规范》JTG D81-




新式防撞护栏目的在于提供一种能够有效吸收车辆碰撞能量,并避免车辆外翻、越出和内侧翻,减轻对事端车辆伤害,以及通透性好、与周边环境谐和的桥梁护栏。本适用新式所采用的技能方案是一种桥梁防撞护栏。 包含与桥梁外翼缘板相接的混凝土护栏底座,其特征在于还包含一梁柱式钢护栏,所述的梁柱式钢护栏固定在混凝土护栏底座上。所述的梁柱式钢护栏包含护栏立柱和钢横梁,所述的护栏立柱的下端固定在混凝土护栏底座内。所述的钢横梁横向固定在护栏立柱上。而在钢横梁的下方还设有钢托架,所述的钢托架与所述的钢横梁之间经过高强螺栓衔接,且所述的钢托架同时焊接固定在护栏立柱上。此外,所述的钢横梁包含上钢横梁和下钢横梁,所述的上钢横梁和下钢横梁分别固定在护栏立柱上成上下两行。防撞护栏依照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种方式。防撞护栏,作为高速公路的必备设备,对高速行车平安、行车温馨度、高速公路景象、工程造价具有一定的影响, 所以在建立高速公路时。




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