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2、发电机出租避免事端和损伤。不能拆下的部件不要硬拆,要了解该部件的详细结构;拆开规模不要恣意扩大,要根据修补的内容及项目确认,能不拆开的尽量不拆;拆下来的部件要放置有序,不行乱放在一起:长时间不能修好的零件要作防锈处理;拆下的精细偶件要成对放好。四、制止带负荷停机。每次停机前,有必要先逐渐堵截负荷,然后封闭发电机组输出空气开关,将柴油机减速到怠速状况作业3-5分钟左右再停机。2、锈螺母的拆开。关于生锈的螺母,可采用先紧后松的办法进行拆开,也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆开。3、过盈配合件的拆开。一般用专用东西进行拆开。4、做记号、系标签。这是一项很重要的作业,关于拆开下的部件,如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等,都要在标签上阐明是第几缸的,各种部件之间的相对位置也要阐明是第几缸的,由于在柴油发电机工作过程中,各缸的磨损程度均有必定的差异。7、空气压缩机活塞、活塞环和缸壁磨损严重,机油从排气阀排出。发生此类故障时,由于气路中有机油,导致各阀类损坏严重,如果从贮气筒排水中有机油流出, 更换空气压缩机的活塞、活塞环、气缸,使间隙保持正常。




发电机出租一般产生爆震的部位在燃烧室,易造成气缸上部烧熔损坏,但不至于引起整个缸体破碎。从整体破碎的情况看,缸套的材质、淬火热处理不当也与缸体破碎有直接关系。 二、火花塞出现污损、裂纹损坏故障分析   燃气发动机正常工况时,火花塞的绝缘体出现轻微黄或棕色沉淀物,也会出现轻微的电极腐蚀现象。火花塞用氧化铝陶瓷制成,其工作环境极为恶劣,不但要承受缸内温度及压力频率极高的急剧交替冲击,还要保证在40kV高电压下的绝缘性能和耐化学腐蚀性。   一般来说,造成绝缘体破损的主要原因是爆裂震动。燃气发动机由于燃料的差别,混合气的空燃比和气缸的压缩压力均高于汽油机,点火电压在40kV以上,而火花塞间隙比汽油机小得多,所以,安装火花塞和点火线圈时,必须保证火花塞间隙在规定值,并应在点火线圈与火花塞电极涂抹导电胶,在火花塞陶瓷体上涂绝缘脂,以防止因胶套老化引发火花塞与缸套间漏电。




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柴油发电机出租电路配电输出是通过机组侧面与机组容量相配套的塑壳空开输出的,空开在发电机组侧面的空开罩里,可手枘直接操作,进行合,分闸。空气开关目的是保护机组的交流发电机不被超负载电流工作或其它异常冲击而损坏,该空开具有较高的分断能力及故障自动脱扣能力,用户在进行电力接驳时,直接从空开下端引出电力电缆至自已的负载上即可。柴油发电机组配电输出采用三相五线制,即三相火线,一中心线,一接地线,也就是说中心线和大地线没有连接,用户可根据自己的配电要求,可自行选择三相四线制发电输出,即将中心线与大地相连接,以解决中心线有时会带电的假像。 用户在安装机组配电输出时,自行配置符合载流量的电缆致发电出线屏或并机屏,并确保发电输出相序正确无误。大功率机组或并机机组成套发电出线屏或并机屏的机组空开罩内没有塑壳空开,发电输出控制保护由上述屏中的机组主断路器替代。




1.活塞与气缸套配合间隙过小,发电机出租或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。3.柴油机过热。4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。5.活塞及活塞环质量差。从使用的角度讲,还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车,起动前较好用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦表面保持一定的润滑油。上海柴油机股份有限公司是集发动机、核心零部件以及发电机组等研发、制作于一体的 大型高新技术企业,拥有 级技术中心和博士后工作站,始终致力于不断品质,打造成为中国品质领先、努力为客户创造价值的全系列发动机供应商。产品主要包括H(4.3L、6.5L)、D(8.3L、8.8L)、E(11.8L)、G(12.88~26.6L)和W(32.8L)五大系列。1、 H系列具有结构紧凑、功率范围广、可靠性高、经济好、振动噪音小。2、 D系列具有可靠性高、燃油经济性好。3、 E系列可靠、动力强劲。4、 G系列按SAIC MOTOR制造标准打造的160~300KW常用发电机组。5、 W系列按SAIC MOTOR制造标准打造的350-550KW常用发电机组。柴油发电机组调试方案


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