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全数控剪板折弯，保证板材下料尺寸误差小于0.2mm 光纤激光切割下料，保证切割面光滑平直 数控刨槽，保证折边整齐不变形，产品符合高档场所需求 无尘喷漆和高温烤漆，保证油漆无颗粒，10年不掉色 管材水切割，保证切口光滑无毛刺，45度角标准美观 本产品四周边框材料采用目前国际上 的铝合金型材，可根据客户的要求定做规格 功能介绍： 1、受众高端：阅报栏分布于锡城各个中高档小区，受众群体皆为中高档小区业主，为客户产品目标消费群体。 2、时效性强：画面和广告内容可根据市场变化随时更换，可以配合商家的促销活动宣传，使广告信息迅速传达给消费者。 3、到达率高：阅报栏形式大气高档，与客户品牌相映成辉。分布小区各重要路口，业主必经之处，重复阅读率高。

公交候车亭箱体与外框的配合： 1.箱体与外框采用合页连接。 2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。 3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 候车亭立柱 1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料. 2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基. 候车亭顶棚 1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等. 2.款式：长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型. 3.顶棚材料选择镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等. 候车亭箱体 1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作. 2.箱体支撑采用镀锌方管固定. 箱体视窗面板 1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等. 表面颜色处理 1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。

顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 1．尺寸规格可根据客户要求订做。 2．材料可根据客户实用情况选取。 1.性价比高自设工厂，自行开发，模具化生产。 2［耐用］采用优质，进口电子零配件。 3［跨度 ］能生产八米长灯箱，单幅面积可达23平米。 4，［生产力强］流水线作业，月生产能力在3500平米以上。 5，［稳定易懂］日高效运行12小时以上，节省大量的后期维护费用，设计科学，安装维护方便。 6.［美观精巧］依托国内 品牌机构，设计非常专业美观。 7.［节能］采用8W灯管，节能70％以上。