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球墨铸铁管管件安装前的准备2019年05月18日09:46 一、完成地基工程设计的各项内容，同时完成以下工作：(1)已标出基础控制线和基础底标高线;(2)复合地基、桩基等经检测单位检测合格;(3)地基处理方案需有批准文件。二、施工单位在地基工程完工后对工程质量进行了检查，确认工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准，符合设计文件要求，并提出经项目经理和施工单位有关负责人审核签字的建设工程质量施工单位(地基)报告;三、监理单位对地基工程进行了质量评估，具有完整的监理资料，并提出经总监理工程师和监理单位有关负责人审核签字的天津市建设工程地基验收监理评估报告;四、勘察、设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行了检查，并提出经该项目勘察、设计负责人和勘察、设计单位有关负责人审核签字的质量检查报告，勘察单位工程质量检查报告、设计单位工程质量检查报告;五、有完整的技术档案和施工管理资料，且满足天津市建设工程质量监督管理总站质量资料归档要求;六、区规划建设管理局及其委托的区建设工程质量监督站责令整改的问题全部整改完毕。
球墨铸铁管连接橡胶橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好合成橡胶。因此耐油密封制品以采用橡胶为主。通常输油管道，排污管道使用NBR胶圈。03EPDM胶圈Ethylene Propylene Diene Monomer胶圈，中文品名为:三元乙丙橡胶胶圈，三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物，是乙丙橡胶的一种，以EPDM（Ethylene Propylene Diene Monomer）表示，因其主链是由化学稳定的饱和烃组成，只在侧链中含有不饱和双键，故其耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异。。三元乙丙橡胶可广泛用于汽车部件、建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等领域，乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用。适用于对胶圈性能要求比较高，管道要求比较高的情况。
1、球墨铸铁管法兰连接法兰连接原理是k8球墨管和钢管均转换为法兰盘接口，从而实现标准对接。k8球墨管有两种标准管件，分別为盘承短管与盘插短管，如盘承短管管件的承口或插口可以与正常管道相连，从而使得管线转换为法兰盘接口，只需与对应的钢制法兰进行连接即可。此种方法特点是，连接方式比较通用，法兰的制作为标准件，确保连接的稳定性。需要注意的是双方的法兰不仅需要公称值一致，PN值也应一致才能连接。#球墨铸铁管#参考水利工程规程规范，“大口径输水管道，可通过比较选择钢筒混凝土管、球墨铸铁管、钢管。当地质条件较好，使用压力较低（1.0Mpa以下）时，也可以选用预应力钢筋混凝土管、夹砂玻璃钢管等非金属管材”。目前在长距离大管径的管道输水中，应用较多的为钢管、预应力钢筒混凝土（PCCP）及球墨铸铁管等。根据相关工程经验和不同管材规格及其经济管径。预应力钢筋混凝土管（PCP）、玻璃纤维增强树脂缠绕成型加砂管（RPMP）因压力等级范围较低、接头密封性差、地基适应性差、使用寿命低等因素暂不列入备选管材范围。本次选择球墨铸铁管、钢管、PCCP管、钢塑复合管作为本工程管道部分的备选管材。
