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日照铸铁闸门由于轴承间隙产生的噪声有人认为，既然噪声是伴随卷筒总成和传动件，那么就可能由于卷筒滑动轴承间隙大而引起。我们对卷筒零件配合间隙进行选择，保证轴承孔与主轴间隙符合图纸要求，装配后进行试验。试验时采用变频电机调速，观察速度对噪声的影响。 大量试验结果表明，速度对噪声影响是 位的，卷筒转速越高则噪声值越大、机器震动越激烈；间隙在其次，主轴与轴套间隙越大则噪声也越大；而底盘对噪声影响小。如果机器本来噪声就很低，则速度高低、主轴间隙大小的变化都不会产生过大噪声，由此表明噪声超标也不是由轴承间隙大而引起的。

日照铸铁闸门熔炼及浇注工序 （1）降低球化剂的加入量，将球化剂从占铁液量的1.7％降低为1.5％，严格控制Mg含量，需要保持在wMg＜0.05％。 （2）对浇包、孕育包进行严格烘干，对球化剂、孕育剂进行适当烘干，很大程度地保证其干燥。 （3）使用硅钡孕育剂替换现用的硅锶孕育剂，加入量保持不变。 （4）提高浇注温度，将浇注温度由1360～1370℃提高到1380～1390℃。 （5）加快出铁、倒包速度，尽量减少铁液被氧化的可能性。

日照铸铁闸门主要由两部分组成：闸门框架和闸门。铸铁闸门的门框是滑枕的支撑构件和滑枕的滑动滑块。它通过地脚螺栓安装在闸门和闸门的二级混凝土中，并且闸板的整个水压地传递。 为了科学合理地节约材料，减少自重，铸铁闸门的截面制成网格结构，根据负荷的大小和闸板的操作，综合考虑截面尺寸。 挡板是用于关闭和打开孔口的活动水保持构件。 铸铁框架梁围绕板表面布置。 为了提高门的强度，板面呈拱形，拱的中心角设计为60度，以减少其接收的水压。

日照铸铁闸门的工作原理主要表现在以下两个方面： 日照铸铁闸门是直接承受水压力的挡水构件，闸框是闸板四周的支承构件，同时也是闸板上下运动的滑道，滑道以外部分镶嵌于闸墩及闸底的二期混凝土中，将闸板所承受的水压力均匀地传递到闸墩及闸室底部。闸框迎水面四周与闸板框四周背水面接触处经机械精制和加工。 　　日照铸铁闸门刨光后平直光滑、贴合严密，使结合面、止水面与运动滑道合三为一。在启闭机作用下，当日照铸铁闸门启闭运行的时候，紧闭斜铁和闸框滑道确保日照铸铁闸门的纵横运行轨迹，在水压力和紧闭斜铁的双重作用下，保证闸板运行平稳，使闸板与闸框滑道紧密贴合，从而达到有效止水的目的。