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湖南邵阳镀锌管开年以来，港口物流一直保持通畅有序，尤其是春节假期后随着企业复工复产，用箱量逐步增加，反映出外贸复苏的积极信号。”宁波舟山港股份有限公司业务部相关负责人说。不仅是宁波舟山港，3月以来，我国多个港口空箱堆存水平已从高点回落，用箱量正逐步恢复。广州港公司董秘梁敬在近日召开的2022年度业绩说明会上披露，今年一季度，公司外贸空箱堆场利用率（与空箱堆放数量成正比）比高位时降低了十个百分点左右。这一积极变化从吞吐量上也可得到进一步印证。交通运输部数据显示，今年1-3月，全国港口完成货物吞吐量38.54亿吨，同比增长6.2％，其中，完成外贸货物吞吐量11.9亿吨、增长7.8％，完成内贸货物吞吐量26.6亿吨、增长5.4％；全国港口集装箱吞吐量为6973万标箱，同比增长3.5％。值得注意的是，北方港口一季度集装箱吞吐量增长明显，青岛港、日照港、烟台港、威海港、营口港、大连港等同比增速更是达到双位数。
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湖南邵阳镀锌管产能置换方案要求。建设项目企业需制定建设项目产能置换方案，实施细则进一步细化了产能置换方案要求。一是增加了配套设施的公示公告，即建设项目必须将预处理及精炼设施的型号、数量和产能一并公示公告。比如配套建设的脱磷、脱硫预处理装置，LF炉、RH炉等精炼设施。二是完整保留了退出项目信息，即退出项目所在地区、企业名称、退出的冶炼设备型号、数量和产能，以及拆除时间安排等；涉及跨省（区、市）产能置换，须附产能出让公告。三是增加了“同一冶炼设备产能原则上不得拆分出让”的要求，对于确有必要拆分的，须明确拆分理由，并且多不超过2家受让企业，同时在产能出让公告、产能置换公示公告中明确所有产能受让方信息。对暂不能明确受让方的产能须说明原因。需要注意的是，后期受让方对于受让产能继续出让时，拆分次数与原始装备对应产能首次出让次数之和必须在2家以内，即每一台冶炼设备对应产能所涉及的过程周转以及实际建设企业不得超过2家。
湖南邵阳镀锌管由于一季度没有严格的环保减产，且春节后钢厂在钢价上涨、利润改善的情况下快速复产，造成了一季度整体粗钢产量同比明显增长。进入4月份，钢协等官方发布的数据显示粗钢、生铁的旬产量仍在增加。这对今年以来需求恢复缓慢来说，供给的压力日渐凸显。目前不论是电炉、高炉亏损加大，减产压力明显增加。至本周五，多个地区的电炉、高炉以及轧线都出现了减产，日减少粗钢产量10余万吨，这是阶段性市场走弱带来的经营压力增加的表现。但是官方的压减政策仍没有出台，短时间来看，电炉的减产范围在扩大，部分钢厂用电时间一压再压。对于减轻市场供给压力，电炉减产效果是快的。如果长流程减产规模扩大，减产影响会慢慢显现。这对整个二季度供需节奏平衡关系是极为有利的。短期内，减产如快速扩大，有助于缓解钢价下行压力。从需求上看：还有无改善空间？不可否认，4月份以来市场直观看到的需求有几个显著变化。
