万雄乙烯基环氧中高温玻璃鳞片胶泥防腐材料有限公司是一家综合性的 安徽铜陵渗透结晶防水涂料厂家。位于大城县，地理位置优越，交通便利，方便客户采购发货，我建立以来不断改善管理方式，所生产 安徽铜陵渗透结晶防水涂料产品均采用优异原材料，生产的产品规格齐全，价格合理，特殊规格都可根据用户要求加工定做。
环氧玻璃鳞片涂料
环氧玻璃鳞片涂料（Epoxy glass flake coating）由环氧树脂、防锈颜填料、助剂、溶剂等与固化剂配套组成，加入渗透剂、锈蚀转化剂和防锈颜料等组成的高固体分涂料双组份的特种涂料。
又名：环氧玻璃鳞片漆，环氧玻璃鳞片防腐涂料，环氧玻璃鳞片防腐漆，玻璃鳞片涂料，玻璃鳞片漆，玻璃鳞片防腐涂料。
基本参数：
●危险货物编号： 33646
●UN号： 1263
●有机溶剂挥发量： 64标米3
●品牌： 本洲涂料
●型号： H06-11
●颜色： 各色
●混合比率： 底漆：25:3 胶泥：25:3 面漆：25:5
●外观： 表面平整光滑
特 性：
●防腐性能优良
●良好的力学性能，漆膜坚韧、耐冲击
●具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等
●耐水性、耐酸性、耐碱性和耐溶剂性能显著
●固体份含量高，可作为厚膜涂料使用，耐溶剂性好
●含有大量玻璃鳞片。成膜后屏蔽性强，能有效阻止腐蚀介质的渗透，达到隔离防锈目的。
包 装：
●甲组份（漆）：25kg桶装
●乙组份（固化剂）：5kg桶装
用 途：
适用于腐蚀条件较恶劣的钢管、各种钢结构、储罐、容器防腐。以及环保项目中的烟气脱硫、脱硝、除尘设备及烟道的内衬层。也适用于各种混凝土结构的防腐、防渗漏及作为耐磨、防滑层。
技术参数（部分）：
●在容器中状态： 搅拌混合后无硬块，呈均匀状态
●附着力： 一级（标准指标：GB/T1720-1979（89））
●耐盐水性： 不开裂、不起泡、不脱落（标准指标：GB/T9274-88）
●耐碱性： 不开裂、不起泡、不脱落（标准指标：GB/T9274-88）
●耐弯曲性： 1mm（标准指标：GB/T1731-1993）
●干燥时间： 表干≤1h，实干≤24h（标准指标：GB/T1728-79）
表面处理：
●钢材表面喷砂处理至Sa2.5级，表面粗糙度30um-75um。电工工具除锈达到St3级。
前道配套：
环氧玻璃鳞片底漆，环氧玻璃鳞片胶泥，环氧富锌漆，环氧云铁漆，无机富锌漆，无机硅酸锌漆，环氧铁红漆等。
后道配套：
环氧玻璃鳞片胶泥、环氧玻璃鳞片面漆；环氧云铁中间漆、环氧面漆，氯化橡胶中间漆、氯化橡胶面漆，环氧沥青漆，丙烯酸聚氨酯漆，聚氨酯漆，氯磺化云铁中间漆、氯磺化面漆，氟碳中间漆、氟碳面漆，醇酸云铁中间漆、醇酸面漆
施工参数：
●膜厚： 120-240um
●理论用量： 约480g/m2(以200um干膜计，不含损耗)
●建议涂装道数： 2~3道
●储存温度： -10~40℃
●施工温度： 5～40℃
●试用期： 6h
●施工方式： 刷涂、空气喷涂、滚涂三种涂刷方式均可。
●涂装间隔 ：
底材温度℃ 5-10 15-20 25-30
短间隔h 48 24 12
长间隔不超过7天。
●底材温度须高于露点3℃以上，当底材温度低于5℃时，漆膜不固化，不宜施工。
●甲组份开桶后，必须搅拌均匀，然後在搅拌下按配比要求将乙组倒入甲组份中，充分混合均匀，静置，熟化30min后，加适量稀释剂，调至施工粘度。
注意事项：
●在高温季节施工时，非常容易发生干喷，为避免干喷可用稀释剂调整至不干喷为止。
●本产品应有专业的涂装操作人员根据产品包装或本手册上的说明使用。
●涂覆和使用本产品的一切工作都必须根据各种有关的 卫生、和环保法规与标准进行。
●如果对本产品是否使用有疑问，请与本公司技术服务部门查询详情。
运输贮存：
●产品应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
●产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。
防护：
●施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。
●施工现场必须要严禁烟火。
万雄乙烯基环氧中高温玻璃鳞片胶泥防腐材料有限公司充分利用当今世界前沿的先进技术和经营管理理念，结合了中国当代 安徽铜陵渗透结晶防水涂料制造技术的工业水平，j i力营造积j i、上进、团结、拼搏、全员学习、优胜劣汰''的特色企业文化氛围，倾力构筑的团队，使企业实现了超常规、跳跃式的发展。
玻璃鳞片具有耐蚀，抗渗透性好、涂膜收缩率低、热膨胀系数小、固化残余应力少，耐磨损、施工简便、易于修补，因而在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有应用。玻璃鳞片涂料若仅是玻璃鳞片和树脂的物理混合，是不能充分发挥其性能的，玻璃鳞片的问题，玻璃鳞片混合量及混合方法、树脂的选择、基体的前处理、底漆的选择，施工方法等参数是决定玻璃鳞片涂料施工。玻璃鳞片涂料虽然施工简单，可用刷涂、滚筒涂和高压无气喷涂，但其施工不可忽视、需要掌握诀窍。随着玻璃鳞片涂料质量和应用，防锈性能、抗渗透性能和耐蚀性能。
涂装前必须进行表面处理，除油后用喷砂、喷丸进行去锈及粗化处理。通常用4号砂或20～40目的石英砂，以5～7公斤/平方厘米压缩空气带动砂粒，砂粒以50～70米/秒速度从喷嘴中喷出，表面达SISSa2.5规格，喷砂后的灰尘，在8h小时内进行涂装。涂装一般在干燥天气进行，温度5℃以上、相对湿度85%以下。用同一种树脂或玻璃鳞片(粒度小的)作底漆，厚度为50微米，在底漆指触干燥后就涂玻璃鳞片涂料。在涂装时需要注意以下几点：涂料的充分搅拌；涂料基料同固化剂的混合；粘度调整；适用期；涂装机具(机械)的清洗与保养；玻璃鳞片尺寸。以上诸点通常按涂料厂规定进行，逐层施工，直至涂到设计厚度，表面用细料或纯树脂罩光一道。
玻璃鳞片涂料用于贮槽内部的耐蚀例子多，作为外部防锈少，是取决于树脂的耐候性；同时作为外部防锈蚀的涂料还有2个问题需要解决：玻璃鳞片涂料；与富锌底漆和玻璃鳞片面漆配套也没有标准。玻璃鳞片涂料标准的内容多：主剂、固化剂加入混合时没有结块，质地均匀；混合性：能均匀混合；涂膜的外观；厚涂性：垂直面500um厚涂装无流挂、无裂纹、无剥落；适用期：20℃时使用2小时以上；耐冲击性：500克重钢球从500毫米高落下冲击涂膜，无裂纹、无剥落；干燥时间：16小时以内；玻璃鳞片含量：20%以上。
玻璃鳞片涂料由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策--沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
折叠
