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因此难于缓解，高了拍!阅兵后矿的拉涨在意料之中，矿不是不跌，而是时候未到，矿石要深跌需要两个条件，要么港口库存爆发危机，要么镀锌带钢管爆发危机，从近情况看，港口库存暂时稳定，虽然矿山间歇性发货增长过剩问题，但对港口没有造成太大;而镀锌带钢管从年初亏到三季度了周期增长，继续在抗鼓励政策，说明镀锌带钢管也扛得住。预期下周镀锌带钢管保持稳中偏强的势头。近期镀锌带钢管主稳，局部涨跌互现。阅兵结束后，北方地区随着镀锌带钢管的复产和限行解禁，市场成交有所升温，带动废镀锌带钢管市场价小幅上涨，但因近下游需求及成品走货情况仍不佳成本降低，所以部分镀锌带钢管涨后又小幅度回落，然由于市场上废钢流通货源比较少，在一定程度上对市价有支撑作用，故短期下跌幅度有限。南方市场主导镀锌带钢管对本月上旬成品出厂价下调100-130元每吨.
但是从另外一个方面看，热镀锌管价格市场报价仍不具备大幅上涨的条件。首先是经济增速筑底回升并不意味着热镀锌管价格需求量的大幅度增加企稳反弹，产能过剩的难解之题也不可能在4季度得到更好的答案。其次2015年以来增产的热镀锌管价格大部分已经转化为热镀锌管价格库存现货市场热镀锌管价格，而随着热镀锌管价格报价的回升本身的优越性，热镀锌管价格企业的去库存化尚需时日。而进入到冬季以后北方市场将进入又一个周期的季节性需求萎缩阶段，建筑热镀锌管价格的用量势必受到影响。综合上述因素我们也许随着中国经济的显露筑底迹象依旧严峻，后期热镀锌管价格市场报价止跌企稳的行情也有望得以延续，后期热镀锌管价格将进入谨慎震荡的区间。
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因各热镀锌管价格手持订单量情况不一迅速蔓延，也导致调价灵活性增强。若手持订单尚可意见反馈，则按新接订单的贡献率来挑选订单;若手持订单不足热镀锌管价格下跌，则以抢订单满足生产需要为主，议价空间和一单一议的情况势必增加。由于下游整体不景气，部分高端产品需求严重不足，遂部分热镀锌管价格采取各种优化策略合资建厂，由品种贡献度调整生产计划。部分以往不生产普材或少量生产普材的厂家国际贸易，改大量生产普材，因而加大了普材的竞争。比如由于汽车行业不景气弱势整理，造成高端汽车板需求不足，部分热镀锌管价格不得不改生产其他品种以弥补空白.另部分热镀锌管价格在涨价行情下，只推涨普材，而高端品种不涨价。一方面是迫于赢利目标而涨价;另一方面也是考虑到稳定高端客户，在合同压力下不得已而维持平盘。
钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。19 世纪初期石油的开发，两次大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石 油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑[1]结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。（天津钢管公司加工车间由于采用了钢管网架结构，实际节约钢材达42.9％） ，用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。所以，任何其他类型的钢材都不能完全代替钢管，但钢管可以代替部分型材和棒材。
