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作为较传统古老的一种交通方式,仍然有很多人选择公交车出行。不管城市在如何发展,哪怕是有了地铁、轻轨、出租车等众多出行方式,公交车依然是很多人出行的 。所以和公交车相辅相成的贵州铜仁公交站台也是会一直有自己的市场。
许多人会发现在公交站台里,普遍站台都设计了座位区,给需要休息的乘客缓解疲累。 乘车的人形形色色,贴心的设计了座位一个小举动,温暖千万人。
公交站台还具有遮阳挡雨功能。尤其是在盛夏和寒冬里,人们在等公交车时特别容易受到天气的影响。贵州铜仁公交站台默默的发挥了它的功效,夏天可以遮荫,冬天可以遮风挡雪,在很大程度上,改善了候车的的环境。
许多细心的人会发现几乎每个城市的公交站台都具备了照明系统。公交站台的照明功能不仅方便在这里等候的人们,而且还方便了沿途人行道上的乘客通行,并为更多行人提供了便利。
城市化进程步伐加快,户外各类公共设施和设备逐步完善。贵州铜仁公交站台作为交通枢纽的重要组成部分,也开始日新月异。原来千篇一律的贵州铜仁公交站台逐渐走向个性化、特色化、智能化。但无论贵州铜仁公交站台的外形如何变化,在设计上还是要保证其功能的发挥。
换乘是贵州铜仁公交站台建设的基本功能,它确定乘客上下车的位置。公交站牌是用于提示车辆行驶路线和指示车辆行驶方向的牌子,公交站牌上应清楚地显示站台名称,此外,公交站牌还应特别注明各路公交车的行驶路线和不同的站点提示的排列顺序等。针对雨、雹、雪、雷、风等较恶劣天气,为乘客提供了遮挡方便,保证乘客舒适、出行。
坐凳是贵州铜仁公交站台必不可少的一项功能,毕竟,很多时候等车的时间比较长,乘客就会觉得累,所以在设计公交站台时,配置一个适合乘客稍适休息的座位,是极其有必要的。
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公交站台技术参数:
1、公交站台大小箱体内框采用国标1.5mm镀锌板,内外全部防腐防锈处理。
2、箱体立柱采用3.0mm国标镀锌板,一体焊接成型,内外全部防腐防锈处理,确保产品的。
3、箱体视窗玻璃采用6mm汽车级丝印浮法刚化玻璃,透光度好、强度高。
4、箱体内光源采用LED散射式侧光源,LED灯珠采用优质品牌芯片,能耗低、亮度高。
5、公交站台箱体锁采用独有开模锁具,开关方便,且非专用钥匙无法开启,确保了箱体内部电子元器件的。
6、大箱体内可加装滚动系统,可安装4-6幅滚动画面,三个箱体画面可以联动,广告效果好
7、顶棚上部面板采用1.5镀锌板一体焊接成型,内侧采用装饰用铝塑板
8、LED部分信息发送采用GPRS远程信息管理系统,信息发送、更换方便快捷
9、框架喷涂部分,贵州铜仁公交站台厂家自有前处理喷涂线,框架焊接完毕,精细打磨后,经过酸洗、磷化、除锈、除油、除脂等一系列前处理工序,框架部分内外无死角处理,然后经过高温静电喷塑,专业户外金属树脂粉末,喷涂粉末层厚度60-120μm,确保三年无褪色现象,5年内无生锈现象。贵州铜仁公交站台产品外观简约、大方滚动广告运行平稳可靠、LED发送方便快捷。流水线生产,质量把控严格。
贵州铜仁公交站台的设计应该尽可能的突出城市的特点,与众不同的贵州铜仁公交站台才能促进城市的发展建设,不同的设置地点可以选用不同的制作材料来进行搭配,适当的加入艺术元素,贵州铜仁公交站台的设计要体现出当地的文化,融入当地的一些文化元素,与当地的建筑风格相统一,贵州铜仁公交站台的大小应该和当地的交通状况密切相关,根据每个车站的车流量、人流量决定公交候车亭尺寸的大小,尽量避免资源的浪费。
制作工艺:裁剪、压制、折弯后再焊接而成型。
箱体功能:防水,防尘,抗静电设计,色泽亮丽美观,并具有防潮、防腐、防蛀、防锈、耐高温、易清理等特点。
选配功能:照明系统、数字换画(滚动)系统、LED显示屏、储电系统(电瓶)、太阳能供电系统、液压开启等。
画面材质:喷绘、户内外写真、灯片、PP纸等。
颜色:灰色、白色、红色、蓝色(颜色可自定。)