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山东威海不锈钢复合板由中国钢铁工业协会、山东威海本地智能制造系统解决方案供应商联盟钢铁行业分盟主办,烽台科技(北京)有限公司、山东威海本地昆明钢铁控股有限公司、山东威海本地云南昆钢电子信息科技有限公司、山东威海本地冶金科技发展中心承办的2023年钢铁行业工业信息大会在云南昆明召开。会议以“智能互联、山东威海本地护航”为主题,聚焦钢铁行业工业信息,为行业企业介绍政策法规及实践案例,共同探讨行业工业信息新趋势、山东威海本地新动态、山东威海本地新方向。图为会议现场会议上下午议程分别由钢协科技环保部处长兼智能制造联盟执行秘书长符鑫峰、山东威海本地烽台科技冶金事业部市场总监常莘东主持,来自宝武、山东威海本地鞍钢、山东威海本地首钢、山东威海本地昆钢、山东威海本地河钢、山东威海本地淡水河谷等钢铁产业链企业,以及英赛克、山东威海本地六方云等智能制造解决方案供应商、山东威海本地科研院所的工业信息管理专家120余位专家代表参与了会议。中国信息通信研究院研究所副主任马娟做了《新型工业化发展下的工业互联网发展形势和应对》主题报告,分析了新型工业化背景下工业互联网的发展形势、山东威海本地推进实践以及应对之策,同时对工业信息领域重点标准进行了解读宣贯。




山东威海不锈钢复合板图为高祥明高祥明在会上介绍了钢铁行业运行情况及正在重点推进的工作,梳理了钢企低碳冶炼路径,并给出冶金装备行业高质量发展建议。高祥明表示,目前钢铁供给偏强、山东威海附近需求相对较弱,钢材库存总体处于低位,且行业经济效益下滑十分明显。“受需求不及预期和产量高企影响,钢材价格明显下跌,而原料成本保持坚挺,行业利润大幅减少,亏损面超过40%。原因是同质化钢铁企业太多了。”高祥明分析道。为此,他倡议,钢铁企业要加强自律,钢铁行业要进行自我革命,加大联合重组力度,特别是同质化钢企更需要加大联合重组,还要靠市场竞争淘汰落后。“截至2022年12月底,钢铁行业累计有4亿吨改造建设规模,已建成2亿吨,在建1亿吨,拟建1亿吨,建成后将停产4.5亿吨。这样短期内的大规模装备更新计划在世界钢铁史上都是少有的,离不开我国冶金装备领域的大力支撑。”高祥明表示。除产能置换外,高祥明表示,钢铁行业正大力开展超低排放改造工作。



山东威海不锈钢复合板将进一步做强做优做大资源产业,加快推进“基石计划”落实,增强铁矿资源供应保障能力,产业链供应链韧性和水平,为助力新时代东北振兴、山东威海附近加快新型工业化建设、山东威海附近推进中国式现代化作出积极贡献。本周澳大利亚铁矿石发运量有所下降、山东威海附近巴西铁矿石发运量有所增加,整体铁矿石发运量小幅增加;同期,铁矿石到港量明显增加,在补库需求带动下,疏港量仍保持高位,铁矿石港口库存继续呈现下降局面。兰格钢铁网调研数据显示,本周34个港口铁矿石库存为10952万吨,较上周减少124万吨。需求端方面,本周钢材市场先扬后抑,钢厂亏损仍然严重,生产积极性略有增强,兰格钢铁网调研全国主要钢企高炉开工率较上周小幅回升;但随着秋冬季的来临,西北、山东威海附近东北等地区钢厂存在停限产计划,后期日均铁水产量或将面临下滑,将对铁矿石需求量形成制约。综合来看,预计下周进口铁矿石价格指数将震荡运行。




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