加工定制 是 货号 尺寸 可定制（cm）
材质 镀锌板 形状 长方形 电耗 100（w）
工艺 机加工 使用年限 15-20年 规格 可定制
品牌 型号 颜色 可定制
1.连接城市主干道。城市候车亭连接市区主要交通干道，车流如潮人流如织、覆盖面广、受众群体大，不论季节更替不管雨雪风霜不分白昼黑夜时时刻刻传递信息。
2.超近距离宣传。城市候车亭与人们超近距离接触， 贴近公众。效果直观、生动、画面制作精美、广告诉求生动，日景夺人眼目、夜晚流光溢彩、视觉冲击力强。
3.重复灌输，连锁引导，商户追捧。不同的地段，连锁宣传，重复灌输引导使广告宣传内容印象深刻牢固，深受广大商户追捧的一种宣传平台。
4.安装方便，信息传递快捷。安装简便、刊发迅速、信息快捷，体现.投入成本低获取效益高。
5.广告发布灵活。广告发布期内可灵活调整路段，临近销售及服务终端，决定消费者购买意向。
6.美化城市，赏心悦目。赏心悦目，美化环境，装扮市容，提升企业知名度，具有公益性，消费者乐于接受，传播更加亲和化。
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箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 1．尺寸规格可根据客户要求订做。 2．材料可根据客户实用情况选取。 1.性价比高自设工厂，自行开发，模具化生产。 2［耐用］采用优质，进口电子零配件。 3［跨度 ］能生产八米长灯箱，单幅面积可达23平米。 4，［生产力强］流水线作业，月生产能力在3500平米以上。 5，［稳定易懂］日高效运行12小时以上，节省大量的后期维护费用，设计科学，安装维护方便。 6.［美观精巧］依托国内 品牌机构，设计非常专业美观。 7.［节能］采用8W灯管，节能70％以上。
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候车亭常规箱体尺寸3000*1500*250（宽度*高度*箱体厚度） 单套候车亭总长度大于3500
阅报栏/双层阅报栏常规尺寸大于3200*3400*250（宽度*高度*箱体厚度）
宣传栏单个箱体尺寸2400*1200*250（宽度*高度*箱体厚度）
主体材料：镀锌板、不锈钢
辅助材料：镀锌方管圆管、不锈钢方管圆管、地角固定板
视窗材料：钢化玻璃或耐力板或铝塑板及夹心板
表面处理：高温静电喷塑（颜色自选或根据色卡）、不锈钢本色
可配置电源电器系统（此项为选配）
1：灯光系统（灯箱专用LED射灯、节能、效率）
2：滚动系统（户外无刷数字滚动系统、滚轴、行程、铝管、USB数据线及控制手柄配套）
3：LED屏系统（P10户外红色、白色、黄色单元板，控制方式U盘或GPS无线控制发布）
4：太阳能系统（根据实际用电功率配置光伏板、蓄电池）
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候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。
采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
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