公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
产品系列：公交候车亭、智能候车亭
规 格：4000-12000mm＊2800-3200mm＊1500-1800mm
产品材质：镀锌钢板/不锈钢板
使用年限：8-10年
产品工艺：优质
表 面：分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃，5mm钢化玻璃，4mm透明耐力板。
电 器：灯管电器为高亮LED射灯，德力西等。
配件产品：分有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、太阳能等。
以上是武威候车亭材质的图片
严格控制操作过程，共十步：原木采购、粗加工→2）原木高温蒸煮→3）脱水烘干→4）进一步加工→5）粗组装→6）拆解炭化→7）砂磨除灰→8）喷涂2遍清油→9）包装出厂运输→10）现场成品组装制作流程和特点首先，炭化木凉亭在原木料选择上：精选上等木料，经过高温蒸煮去脂后烘干，达到杀虫、灭活的效果，让原木细胞彻底死掉，使木料不会因为温度湿度的变化而变形开裂和滋生虫菌。其次结构设计上：1.炭化木凉亭顶盖采用三层防水处理， 上层的顶层板采用直板叠压做法或是仿琉璃瓦片的做法。中间镀锌钢板起到防雨功能，底层采用薄插接板防止因热胀冷缩引起内顶开裂，顶盖再安装上封雨的脊瓦和宝顶，该结构防雨防潮效果俱佳，又不易变形。工艺复杂，要求精细度 高。??2.炭化木凉亭的支撑柱为克服木材本身易开裂的缺点而采用镶拼结构的做法，人工刨光。还有，在工艺手法上：根据产品的结构特点，同时采用两种手法：边制作、边炭化和制作完成拆装后再炭化，再组装调试， 再次炭化。可确保所有材料炭化到位。所有零部件经过高温炭化后，表面砂磨、去灰、喷涂两遍环保漆。无人工上色，保持原木的天然本色。 根据现场施工情况，零部件调试组装成半成品，再进行软包装、编号、入库、出厂、运输。整体特点：纯实木结构炭化凉亭，泛着仿古的色泽，具有沁人心脾的纯正木香和千变万化的天然木纹，造型典雅，与周边环境相得益彰。
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主体材质
镀锌管、镀锌板、铝型材、阳光板、钢化玻璃、LED灯及控制开关等。
表面处理 两底两面氟碳金属烤漆
基础预埋及安装（3选1） 1、我公司全权负责产品的生产、基础预埋、安装调试，乙方负责验收
2、我公司安排专业技术人员现场指导安装
3、我公司提供基础预埋及安装图纸，客户自行安排人员施工
质保售后 整体质保5年，主体框架保用10年，终身维护
供货时间
生产能力强，生产周期短，交货快； 公司采用三班制生产，实行24小时不间断生产，确保最快交货
包装方式
采用优质气泡膜、毛毡布、缠绕膜三层包裹，防震抗压，确保产品完整无缺。
运输方式
与大型物流公司合作，采用整车运输，确保产品安全运达。
常用材质 顶棚：镀锌板、不锈钢板、铝板、铝塑板、PC耐力板、PC阳光板、钢化玻璃、夹胶玻璃、仿古树脂瓦等；
箱体：镀锌板、不锈钢板、铝型材等
视窗：钢化玻璃、PC耐力板、亚克力板等
立柱：镀锌管、不锈钢管、铝型材等表面
处理：两底两面氟碳金属烤漆、高温静电喷塑
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定制产品说明：
1.可根据需求定制适合的样式、尺寸、颜色、配置。
2.产品常用材质及配件：
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
由于材料价格的变化，成本价格也不一样。
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