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不锈钢轴承失效的预防措施
不锈钢轴承失效的预防措施
1、 加强机油滤清器、曲轴箱通风装置的清洁和维护,按说明书要求及时更换滤芯;
2、 保证发动机冷却系统正常工作,控制好发动机的正常温度,防止散热器“开锅”,严禁不加冷却水就行车;
3、 正确选用燃油,准确调整配气相位和点火正时等,防止发动机不正常燃烧:
4、 及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。
5、 定期进行机油铁谱分析,减少事故发生,结合机油铁谱分析,及早发现非正常磨损,根据机油铁谱分析图样,准确判定磨粒成分及可能发生部位,防患于未然,避免发生碾瓦烧轴事故。
不锈钢轴承接触疲劳失效
什么是接触疲劳失效 轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。
导致不锈钢轴承接触疲劳失效原理 1、接触疲劳剥落发生在轴承工作表面,往往也伴随着疲劳裂纹,首先从接触表面以下 交变切应力处产生,然后扩展到表面形成不同的剥落形状,如点状为点蚀或麻点剥落,剥落成小片状的称浅层剥落。
2、由于剥落面的逐渐扩大,而往往向深层扩展,形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
表面淬硬轴承钢
含有大约0,15%碳的铬镍与锰铬合金钢是SKF滚动轴承常用的表面淬硬钢材。
在过盈配合与高冲击负荷的应用场合,建议使用带有渗碳套圈和/或滚动体的轴承。
不锈轴承钢
不锈钢是高铬钢X65Cr14和高铬钢X105CrMo17
应当注意,对于某些用途,耐腐蚀涂层可能是替代不锈钢的极好材料。
高温轴承钢
用整体淬硬钢和表面淬硬钢制造的标准轴承,
建议的 工作温度在摄氏120至200度之间不等。
对于高达摄氏250度的工作温度, 可以采用特殊热处理(稳定)工艺。
对于在高温(高于摄氏250度)轴承: 80MoCrV42-16等高合金钢
这种钢材即使在极端温度条件下都能保持其硬度和轴承良好性能。不锈钢轴承
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