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以下是:消防球墨铸铁管的图文介绍
广东阳江球墨铸铁管及管件应采用吊带或专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,在倒运、运愉时应垫稳、垫牢,不得相互撞击,严格按照防护和紧固的要求进行操作,避免对铸管、管件及防护层造成损坏。我们建议铸管和管件的装卸和堆放应该由懂技术的人员进行监督。 运输工具:短距离运输可采用叉车、平板车;长距离运输要采用火车、汽车或轮船。 起吊工具:可使用吊车、叉车起吊。在起吊时应使用专用吊钩,如图8-1所示。专用吊钩应是在钢钩外包橡胶皮,使用尼龙绳吊带、外包橡胶管的钢丝绳,达到保护铸管内外涂层目的。 (图8-2): (1)对于打捆包装的球墨铸铁管,吊装时要将吊装带套住底部,切莫挂套在管层中间,以免吊装时包装带断裂散捆。 (2)对于散装的铸管,采用专用吊钩或吊装带一次吊运一根或数根。吊装时要注意铸管重心位置和吊装带的角度。 (3)若采用叉车,作业过程中可能与球墨铸铁管接触的地方都必须进行防护。 (4)铸管应平稳、缓慢,切忌吊装带缠绕铸管致使铸管在空中旋转,注意不要与其他硬物破碰,避免突然启动或停止。 广东阳江运输: (1)采用汽车或火车运愉,车厢内必须清扫干净,不得有异物,同时根据运载工具的可接受载量制定装车方案。 (2)采用汽车或火车运愉,都应在平板上放置两块或更多木块,以避免铸管承口直接与平板接触。如采用平板车运输,铸管置于木块上后用楔块固定。铸管伸出车体部分不得超过管长的1/4。所装的铸管多于一层时,每层铸管的承口、插口应交错排放,两层铸管中应加缓冲垫,后用钢丝绳加缓冲垫固定牢固。
广东阳江离心球墨铸铁管作为一种新型的优质管材,适应现代城市供水、燃气建筑工程的需要,具有薄壁、韧性好、强度高、耐腐蚀、施工方便等优点,具有钢铁性能的特点。离心球墨铸铁管具有优越的力学性能,可以很好地应用于输水、输气等方面。
国外发达自上世纪60年代逐步淘汰普通灰铸铁管,广泛使用球墨铸铁管,70年年中基本上完成了球铁管代替灰铁管的更新工艺。中国在20世纪80年代中期开始介绍离心铸造技术和设备,经过近二十年的发展,已经形成了一个庞大的市场规模。
离心球墨铸铁管与PE管的比较:
1.从安装时间上看,离心球墨铸铁管比PE管更易于安装,承载压力较大,在封闭性和耐蚀性方面,球墨铸铁管安装后密封性较好,可通过大量耐腐蚀材料提高耐蚀性。就液体输送而言,由于延性管的直径一般为内径,其他管道一般代表外部尺寸,从而产生相同尺寸的管子,而铸铁管则能承载更多的流量。
2.从整体安装和维护费用来看,离心球墨铸铁管具有较好的效益。离心球墨铸铁管的主要成分是碳、铁、碳、硅、锰等,在内壁喷涂各种耐腐蚀材料。
离心球墨铸铁管的优点:在低压管道中,延性管操作可靠,破损率低,施工维护方便,防腐性能优良。
广东阳江离心球墨铸铁管的缺陷:球墨铸铁管的安装受操作行为的影响,如操作原因,装配不象PE那样简单。
PE管的优点是:PE管具有良好的耐腐蚀性,其抗无机性能远远优于金属管。填土时不必保护土壤。
聚乙烯管的缺点:苯、汽油、四氯化碳等有机溶剂对聚乙烯有一定的影响,使用寿命短。
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广东阳江球墨铸铁管和普通铸铁里都含有石墨单体,就是说铸铁是铁和石墨的混合体。普通铸铁中的石墨是片状存在的,石墨的强度很低,所以相当于铸铁中存在许多片状的空隙,所以普通铸铁强度比较低,较脆。石墨铸铁中的石墨是呈球状的,相当于铸铁中存在许多球状的空隙。球状空隙对铸铁强度的影响远比片状空隙小,所以球墨铸铁强度比普通铸铁强度高许多。强度高的球墨铸铁管当然比较受欢迎! 墨铸铁管至今在上已成为上水管的 材料,并且正逐渐推广应该用燃气管道系统中,其原因在于球墨铸铁管具有钢管的强度与所需的伸长率,但耐腐蚀性能是钢管的两倍以上。柔性接口可以有效地起到防振效果。 球墨铸铁管以起优异的机械性能与外在的质量,是管道供水事业的承载者,其超 强的承压能力,可靠的密封性能,无可比拟的防腐处理和水质保证体系,使得管道供水近科,即使在地形复杂的盐碱地、沼泽地、高坡及沙漠等均衡的土壤下,也能出色完成供水任务 广东阳江球墨铸铁管的抗拉强度及耐压性能与钢管相当,相比灰铸铁管其延伸率大大提高,具有良好的韧型;不仅克服了灰铁管易断裂的缺点,而且也避免了钢管在较大的压力下易变型的不良现象。这样,球墨铸铁管在抗震能力上效果显著,使用年限也显著延长,长达50—70年. 球墨铸铁管(以下简称球铁管)是目前上通用的供水管材,亦可用于石油、电力、矿山和化工等领域。球铁管兼有普通灰铁管的耐腐蚀性和钢管的强度及韧性,其重量比同口径的灰铁管轻1/3——1/2,更接近钢管,但其耐腐蚀性却比钢管高出几倍甚至十几倍,因此在各种环境下,球铁管都不必做特殊防腐处理。球墨铸铁管的强度足以承受复杂的外部负荷,包括路面负荷,这一点是灰铁管、水泥管、玻璃管和塑料管等管材远所不及的。经过修磨的水泥内衬,粗糙度系数很低,对流体阻力小,这一点又完全可以与玻璃管和塑料管相媲美。