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首先要测量好总的施工长度以及拐角的角度和拐角的数量。高速护栏板高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。当护栏立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯(hāng)实后再打入,或调整立柱位置。护栏板利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
把生锈的交通设施告高速公路护栏具体尺寸记录下来，并利用敲打锤在围栏上测试具体的韧性，若发生大面积的掉漆、或是腐蚀现象，那么证明此处的公路护栏已经被严重的侵蚀，内部金属元素的脆弱程度可想而知。好的方式是及时更换废旧围栏护栏产品。生锈的护栏也应及时清理干净，并分类收回。由于属于常见的高速围挡施工材料，经过专业的回收降解处理后，仍具有更大的适用范围。其中公路护栏表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，主要材质是氧化层漆料。在生产公路护栏的过程中，就会在上面均匀的涂抹一层防腐设备，更加有利于公路护栏的防腐效果。安装波形护栏的工人应分为七人三组，安装更加有效，安装应与行驶方向相反的方向进行，操作更加方便、快捷。
装置波形护栏的工人应分为七人三组，装置愈加有用，装置应与跋涉方向相反的方向进行，操作愈加便利、便利。波形护栏板镀锌层硬度低，易损坏，装置时有需要轻拿轻放，防止损坏护栏板。假如镀锌层意外损坏，不用担忧。24小时内喷高浓度锌，严峻时替换护栏板。装置时将支架固定在立柱上，当支架固守时，支架不固定得太紧，使得整个护栏板可以在今后调整，护栏板固定在支架上，护栏板与护栏板之间固定有螺钉，留意到护栏板不能反向装置，后装置的护栏板或许造成严峻的丢掉。波形护栏板装置时，应连续调整已装置的波形护栏板。选用护栏板上的长圆孔和调整线进行调整。护栏板装置应规整，不得有凹凸件。调整后，可以进一步固定和拧紧板上的螺钉。
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