河道护栏的立柱安装
立柱安装先是确定隔离护栏立柱的间隔，不同的路段立柱间隔是不同的，一般是分为2m和4m两种，2m间隔的为加强立柱，4m间隔的为一般立柱。而由于实际安装的时候路段长度并不会完全符合距离设定，则称为板。
计算出河道护栏的间隔后在路边上用笔画出横线，用绳子和钉子拉升出一条线，在线与之前画好的横线相交的位置画出垂直的线，这是为了形成十字型，焦点位置就是立柱的安装位置。这样就确定好了护栏立柱的安装位置。
在正式安装的时候，我们首先丈量路段宽度，计算间隔，尽量避免异形板的设置，根据计算结果选择护栏，定做异形板。在立柱安装完毕后，不锈钢复合管护栏的安装也非常方便。
城区道路交通压力不断加大，在未安装隔离护栏前，不少交通参与者意识不强。机动车在道路中间随意掉头，行人、非机动车随意横穿马路，人车抢道现象是频频上演，交通行为较为突出，屡禁不止，不但降低了道路通行能力，经常造成交通拥挤现象，同时还存在较大的隐患，是引发交通事故的重要原因，道路护栏的安装，不仅交通事故的发生，也让我们的行人，虽然道路上安装隔离护栏后给不少市民带来出行不便，但是在设置道路护栏的中，部门是经过科学规划的。并且对良好的交通秩序有重大意义，多数市民还是拥护的，使得我们的交通堵塞。明显有了。
特点钢板焊接支架生产制造成型准确，技术标准较高。桥梁护栏按设置位置可分为路侧护栏和中间分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏，目的是防止失控车辆越出桥外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出桥外。中间分隔带护栏，是指设置于公路中间分隔带内的护栏。
公路桥梁防撞护栏表面处理方式
1、镀锌，又称热浸和热浸，是一种有效的金属防腐方法，主要用于金属结构和各种工业设施中。除锈后，钢件在500℃左右的锌液中浸泡，使锌层附着在钢件表面，起到防腐的作用。热镀锌工艺成品酸洗-水洗-添加镀液-干燥-悬挂镀锌成品。热镀锌是从旧的热镀锌方法发展而来的。自1836年在法国工业上应用热镀锌以来，已有140年的历史。然而，近三十年来，随着冷轧带钢的快速发展，热镀锌工业了大规模的发展。90%以上的公路桥梁防撞护栏采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚度大，抗氧化时间长，防腐防锈效果好。
2、冷镀锌，又称镀锌，是利用电解设备除去油污、酸洗，然后放入含锌盐的溶液中，连接电解设备的负极，将镀锌板管子的另一侧，将电解设备的正极连接到接通电源，利用电流从正电极向负电极的方向运动，在管上沉积一层锌，镀锌前对冷镀锌管进行加工。冷镀锌层主要通过电化学原理进行防腐，因此有必要锌粉与钢的充分接触，造成电极电位差，因此钢的表面处理是非常重要的。理论上，镀锌层厚度可以达到甚至超过热镀锌层的厚度，但镀锌层一般较薄，其防腐防锈效果较热镀锌差，防护寿命短，防划伤效果差。但相对成本较低，外观较热镀锌光亮。
家顺金属制品有限公司始建于2018年，厂家现位于湖南张家界工业园区，厂家技术力量雄厚，生产检测设备先进，人力资源充沛，管理方法科学，【湖南张家界镀锌喷塑防撞栏】产品质量稳定可靠，售后服务完善，是一家集科研、开发、销售、服务为一体的大型综合性【湖南张家界镀锌喷塑防撞栏】企业。
