公交候车亭箱体与外框的配合:
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
候车亭立柱
1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.
候车亭顶棚
1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
2.款式:长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
3.顶棚材料选择镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.
候车亭箱体
1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
2.箱体支撑采用镀锌方管固定.
箱体视窗面板
1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.
表面颜色处理
1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。
以上是昭通候车亭选购技巧的图片
候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。
候车亭是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所。
候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面,我们通常要考虑到以下因素:
结构
在设计候车亭的结构时,我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站,同时公交车站的造型需要与当地文化相结合,具有独特的风格。
合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全,最重要的是必须保证安全。
风格
候车亭的设计应该尽可能独特, 能够具有与众不同之处,可以采用不同的材料进行搭配,适当的加入艺术元素。
颜色
候车亭的颜色尽量不要过于刺眼,但要做到足够醒目,可以采用比较中性化的色彩,能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开,使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全,其次是成本。只有尽量的降低成本,才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配,突出不同的质感和视觉享受。
以上是昭通候车亭选购技巧的图片
主体材质
镀锌管、镀锌板、铝型材、阳光板、钢化玻璃、LED灯及控制开关等。
表面处理 两底两面氟碳金属烤漆
基础预埋及安装(3选1) 1、我公司全权负责产品的生产、基础预埋、安装调试,乙方负责验收
2、我公司安排专业技术人员现场指导安装
3、我公司提供基础预埋及安装图纸,客户自行安排人员施工
质保售后 整体质保5年,主体框架保用10年,终身维护
供货时间
生产能力强,生产周期短,交货快; 公司采用三班制生产,实行24小时不间断生产,确保最快交货
包装方式
采用优质气泡膜、毛毡布、缠绕膜三层包裹,防震抗压,确保产品完整无缺。
运输方式
与大型物流公司合作,采用整车运输,确保产品安全运达。
常用材质 顶棚:镀锌板、不锈钢板、铝板、铝塑板、PC耐力板、PC阳光板、钢化玻璃、夹胶玻璃、仿古树脂瓦等;
箱体:镀锌板、不锈钢板、铝型材等
视窗:钢化玻璃、PC耐力板、亚克力板等
立柱:镀锌管、不锈钢管、铝型材等表面
处理:两底两面氟碳金属烤漆、高温静电喷塑
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材质:镀锌板 ,工艺:焊接 ,造型:方形 ,材料为镀锌板. 工艺:焊接,喷漆,特征,带广告灯箱,适合地点:公共汽车站牌尺寸:可根据客户要求来,颜色:可自选候车亭主体结构: 1.主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2.墙体为6mm有机玻璃,5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3,顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4,整体部分采用中性胶密封,彻底杜绝漏雨和渗水。 5,所有板材表面均有防锈漆处理。所有产品保修一年,价格合理、质量可靠,品种繁多,款式新颖,全国配送欢迎您的来电咨询。 专业特色公交候车亭制作,候车亭生产指导,候车亭正在跌价,温馨提示我司所有产品质保一年,人为和自然因素除外!终身维护支持, 有实力的厂家,质量的厂家
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