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该设备两个机头可自动移动,自动化程度高,由进口伺服电机及电控系统控制,生产效率高。配备自动储料架,自动移动钢筋原料,承载能力强,大大降低工人劳动强度。设备优势:>> 由品牌伺服电机控制,机头移动响应快,定位精度高;>> 正反弯曲180度,弯曲机头机构紧凑,配置不同型号的弯曲模具,弯制钢筋范围广泛;>> 弯曲平台采用高强度导轨,不易变形,经久耐用;>> 自动喂料,两套弯曲机构同时工作,缩短作业时间;>> 设备可单人作业,操作简单;>> 一体化设计,吊装、运输方便;>> 损耗件少,备件更换简单快捷。一、云南昭通数控钢筋弯曲中心的定义:云南昭通数控钢筋弯曲中心也叫数控钢筋弯曲机,是对建筑用6-16mm直条钢筋实现自动化弯曲的专业装备。二、云南昭通数控钢筋弯曲中心的应用领域:云南昭通数控钢筋弯曲中心是推广的钢筋加工标准化的常用钢筋加工设备。目前在国内高速公路建设、高铁建设、城际铁路建设、地铁轻轨建设等工建设中钢筋加工得到大力的推广与普遍应用。三、云南昭通数控钢筋弯曲中心技术参数:型号:TYWQ-16弯曲直径范围:6-16mm电压:380V频率:50-60HZ总功率:9KW(行走电机,五个机头电机)弯曲角度:正弯0~180度度:±1mm/m弯曲方向:正向弯曲外形尺寸:8.5m*2.3m*1.3m重量:1.8T弯曲数量:直径6mm 弯11根直径8mm 弯9根直径10mm 弯7根直径12mm 弯5根直径14mm 弯2根直径16mm 弯1根专业生产二机头弯曲中心,五机头弯曲中心,钢筋弯曲机,钢筋切断机,钢筋弯弧机,废旧钢筋切断机,钢筋调直机,手提钢筋弯曲调直一体机等各种钢筋加工机械。
云南昭通数控钢筋水平弯曲中心优势解析本机采用进口专用CNC控制系统,品牌伺服电机,结合触摸屏控制界面操作方便电控程序内可储存多达上百种图形并设有数据库。云南昭通50型钢筋弯曲中心是国内大的专业从事自动化钢筋加工设备,具有很高自动化程度,可在短时间内完成设备的安装调试,并且设备运行稳定、快捷方便。适用于工厂化、产业化钢筋套才的加工设备,是商品钢筋加工配送成套装备。广泛用于铁路、高铁、电力和桥梁等重点工程的建设。50型 配置多机头、多功能弯曲机构,可进行组合,实现自动正、反向弯曲。一次性弯曲多根、多种型式钢筋几何形状的加工。速度和效率是普通钢筋弯曲中心的3倍。(可定制)数控化电脑版操控界面,备有图形数据库,预存数十种几何图形供用户选择。使其操作管理更加人性化。采用气动-齿条锁紧机构,加工过程中主机不滑移,重复加工精度高。采用独创的角度定位系统,自动完成钢筋弯弧、弯钩工作,一次成型;弯曲精度高。 。采用自动上料架,自动摆放整齐,钢筋加工实现流水线自动作业本机是高铁梁厂专用设备。整机只需1人操作,1-2人辅助操作即可。
数十年来,建贸机械设备有限公司始终引导 云南昭通钢筋弯曲中心制造品质,并持续沉淀,创立数字化,自动化,模具化的工艺标准,各主要 云南昭通钢筋弯曲中心部件已实现专业化、 规模化生产,绝大多数 云南昭通钢筋弯曲中心产品可以满足客户短时间交货的需要。
云南昭通数控钢筋弯曲中心采用数字控制,该设备具有操作简单,维护方便,经济实用的特点。能够实现自动测长、自动弯曲、夹紧、快速成型等功能。进口PLC及CNC控制,控制程序内可储存多达上百图形并没有数据库。运用先进的设计理念,采用进口伺服电机传动及控制,实现双向数控移动弯曲,可完成多达20多个角度以上的图形。生产效率高,平均每日加工量5500根,可代替12名工人,是传统加工设备产量的10倍以上。该设备特别适用于公路、桥梁施工现场、钢筋集中加工工厂等使用。一、产品特点: 1. 控制系统采用高性能进口PLC和高清触摸屏,操作便捷、反映灵敏。 2. 移动主机采用进口伺服,提高了重复定位精度。 3. 弯曲主机采用进口伺服,保障了钢筋弯曲精度。 4. 拥有耐磨主机轨道,经久耐用,主机可以快速平稳地行走。 5. 收缩式弯曲轴实现了钢筋的双向弯曲,便于复杂图形的快速加工。 6. 可一次完成多跟钢筋的加工,提高了工作效率。 7. 备有图形数据库,预存多种图形供用户选择。另有图形编辑系统,用户可自行编辑存储。 8. 加工过程自动化程度高,行走、弯曲自动完成,无需人工参与,提高了~性。 9. 弯曲不同钢筋规格时,弯曲轴和弯曲心轴更换操作简便。 10. 滚动式上料平台可承载大量原材料,上料方便、省力。 11. 屏幕图形经编辑下载后,自动显示原料的下料长度,便于操作员操作。 12. 采用整体式吊装,移动不需拆卸,安装简便,固定场地生产或频繁更换场地都适用。针对上述现有技术存在的不足,本实用新型提供一种工作可靠、生产效率高、方便且准确的五机头弯箍机,用以克服现有箍筋加工设备的缺陷。本实用新型的技术方案是五机头弯箍机,包括机架和安装在机架上的轨道,其特征在于机架上安装有动力减速部分和机械传动部分;在所述轨道上并列安装有1#机头、2#机头、3#机头、4#机头、5#机头,在所述动力减速部分与1#机头之间安装有离合器;在所述轨道上还设有箍筋尺寸的装置。所述动力减速部分包括电机、减速器。所述机械传动部分包括不完全齿轮机构。所述装置包括定位块、带叉丝杆,其中定位块通过螺栓固定在机架上,带叉丝杆一端固定在定位块上,另一端即叉口端活动连接在所需的机头上。