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凿井绞车的调整 ? 绞车安装好后,必须进行检查和调整。 ? 1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。 ? 2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 ? 3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。 ? 4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机。 ? 鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业,公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
凿井绞车减速机日常维护注意事项 1.减速器安装好后箱体内必须注入清洁润滑油至油标规定。调试 次加油运转100~200小时应换新油,并将内部油污洗净,以后每运转1500~3000小时换油,润滑油一般用HJ-40、HJ-50机械油,或用HJ-20、HJ-30齿轮油。 2.减速器运转应平稳无振动和漏油现象,温升不得超过40℃, 油温不得超过80℃。 3. 主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油。 4. 在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。 5. 开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。 6. 检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 7. 检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸带与制动轮间间隙不大于1.5mm。 8. 在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。 9. 在实际运转中,出现油温突然升高及不正常噪声时,应立即停车检查,正确排除故障后方可再次投入运转。
凿井绞车安装及使用操作规程1、安装时要检查各部轴瓦、瓦座、传动齿轮是否有裂纹及损伤之处。2、各部连接螺栓要指定专人全部紧固一次。3、锚桩施工及设备二次灌灰按设备出厂技术要求执行,并经过有关部门检验,并做好记录。4、电动凿井绞车缠绳时要紧密缠绕,每层绳间垫上扁钢以防止绳受力压入绳间。5、电动机及电控箱要接线正确,转向符合施工要求,做好接地和防雨措施。6、凿井绞车安装后必须进行下列检查调整:1)检查对轮同心度:偏移允差016,扭斜允差40"。2)检查工作制动系统是否动作灵活可靠,调整使松闸状态时,水平方向的总间隙不大于1mm制动时,接触面积不小于75%3)检查制动系统是否动作灵活可靠,并调整使松闸时,在水平方向的总间隙不大于3mm制动时,接触面积不小于80%且使制动时制动杆位于水平位置。4)检查电器、检查工作制动和制动控制器系统与主电机是否联锁,是否动作正确、灵敏可靠,即启主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机,切断电源则制动器制动起保护作用。凿井绞车使用时几项规定1) 每台凿井绞车设专人操作,且要熟悉凿井绞车性能和操作方法。2)每台凿井绞车要配备两人,其中一名电工。一人操作,一人观察信号和临时处理事项。3) 每台凿井绞车应设单独信号和照明。4)凿井绞车在操作时要注意大绳的松紧程度,每次下放或缠绕多少要心中有数,发现问题要及时停电停车了解情况,并向当班负责人汇报。在确定没有问题后,重新接到信号方可开车。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司始建于1985年,是一家集研发、制造、销售、服务于一体的现代化矿山设备制造企业,公司主要从事建井设备制造、矿井设备制造及电气自动化生产。公司主要产品有矿井机、凿井井架、 井架、JZ凿井绞车、立井移动金属模板、中心回转抓岩机、吊钩、吊桶、灰桶、天轮、矿车等矿山设备。
凿井绞车使用时几项规定 1) 每台凿井绞车设专人操作,且要熟悉凿井绞车性能和操作方法。 2)每台凿井绞车要配备两人,其中一名电工。一人操作,一人观 察信号和临时处理事项。 3) 每台凿井绞车应设单独信号和照明。 4)凿井绞车在操作时要注意大绳的松紧程度,每次下放或缠绕多 少要心中有数,发现问题要及时停电停车了解情况,并向当班负责人 汇报。在确定没有问题后,重新接到信号方可开车。凿井绞车又叫稳车,主要用于矿山建井使用。